Морская пехота ВМФ СССР - род сил (род войск) ВМФ СССР, предназначенный для ведения боевых действий на приморских направлениях, в интересах как флотов так и приморских сухопутных группировок войск.

В ходе дальнейшего строительства военно-морского флота, Пётр Первый осознал необходимость в создании специальных подготовленных морских пехотных формирований на постоянной основе, что и сформулировал осенью 1704 года в документе «Определение о начинающем флоте на Ост-Зее». Официально новый род войск получил название Морские солдаты .

Датой основания отдельного рода сил при военно-морском флоте Царской России, у российских историков принято считать 27 ноября (16 по старому стилю) 1705 года. В этот день указом Петра Первого был сформирован Морской полк (полк морских солдат). Основу полка составили несколько рот Семёновского и Преображенского полков.

Реформирование морской пехоты

В ходе дальнейших реформ род войск неоднократно изменял свою организационно-штатную структуру и название.

В 1714 году род войск был разделён на отдельные морские батальоны, вместо морских полков.

В 1732 году батальоны морских солдат объединили в морские полки.

В 1754 году были созданы так называемые «солдатские команды» на парусных и галерных судах, выполнявших функции морской пехоты. Данные команды распределялись по кораблям пропорционально их водоизмещению . Таким образом, морская пехота представляла собой на тот момент два морских полка и солдатские команды , распределённые по кораблям Балтийского и Черноморского флотов. В Каспийской флотилии была создана солдатская команда по численности соразмерная роте .

В 1762 году произошло упразднение солдатских команд и возврат к батальонной схеме. Было создано 4 флотских батальона, каждый из которого состоял из 7 мушкетёрских и 1 гренадёрской роты. Солдатские команды были оставлены на галерных (гребных) судах.

Батальонная схема действовала до начала 19-го века.

В 1803 году в ходе очередной реформы все батальоны были объединены в полки. В результате реорганизации было создано 4 морских полка. Три полка относились к Балтийскому морю, два из которых дислоцировались в Кронштадте и один в Ревеле . Четвёртый полк был создан в составе Черноморского флота и дислоцировался в Азове. Каждый полк состоял из 3 батальонов: 1 гренадёрский и 2 мушкетёрских. Каждый из батальонов состоял из 4 рот. Личный состав каждого полка насчитывал 2 085 военнослужащих разных званий.

В составе Каспийской флотилии в 1805 году на базе солдатской команды был создан Каспийский морской батальон, состоявший из 4 мушкетёрских рот.

Морские полки распределялись по так называемым флотским экипажам к приписанным кораблям. Все флотские экипажи также получили порядковую нумерацию. В состав флотского экипажа кроме подразделения морских солдат входил экипаж судна и береговые подразделения обеспечения приписанные к кораблю. Таким образом морские солдаты имели двойное подчинение - командиру корабля и командиру батальона.

Отдельно стоит упомянуть о существовании на тот исторический период, дислоцированной на Камчатке , так называемой экипажской роты (численностью 500 человек) , морской роты в Охотске (190 человек) и морской роты в Архангельске (156 человек) .

Упразднение морской пехоты

Исторические реалии начала 19-го века и фактическое состояние вооружённых сил в плане уровня боевой подготовки, дисциплины, а также различные взгляды на концепцию применения как морских солдат так и простых пехотных частей, сложили мнение среди морского руководства о том что необходимости в содержании специально обученных морских пехотинцев не имеется.

В связи с указанными выше причинами, а также необходимостью подготовки морских полков к войне с Армией Наполеона на суше, стал вопрос об их переподчинении. 17 января 1811 года морские полки были включены в состав 25-й и 28-й пехотных дивизий Русской императорской армии с переводом из подчинения Морскому министерству в подчинение Военному министерству .

Фактически с 1811 года морская пехота императорского флота, перестала существовать как род войск .

Со второй половины 19-го века руководство императорского флота окончательно склонилось к концепции применения флотских экипажей к функциям морской пехоты

Во всех последовавших военных конфликтах в которых участвовала Российская империя вплоть до Первой мировой войны , в качестве морской пехоты привлекались экипажи военных кораблей, пехотные и казачьи части .

Последняя попытка создания морской пехоты в Царской России

Спустя столетие после ликвидации морской пехоты по указу Александра Первого в 1811 году, военно-морское руководство подведя итоги последних военных конфликтов, а также опыт передовых мировых держав в вооружённых силах которых имелись формирования морской пехоты, сделало вывод о необходимости воссоздания этого рода войск.

Последняя попытка в Российском императорском флоте заново воссоздать морскую пехоту как род войск, была предпринята в 1911 году с разработкой Главным морским штабом проекта по созданию постоянных морских пехотных частей. Согласно проекта предполагалось создание морского полка на Балтийском флоте, батальона на Черноморском флоте и батальона во Владивостоке .

При реализации проекта в августе 1914 года в Кронштадте из личного состава Гвардейского флотского экипажа были созданы 1-й и 2-й отдельные морские батальоны и 3-й батальон из личного состава 1-го Балтийского флотского экипажа. В том же году на основе 2-го Балтийского флотского экипажа был создан 4-й отдельный морской батальон. Все батальоны состояли из 2 рот и имели численность около 550 человек.

В марте 1915 года 4-й батальон был переформирован в 1-й морской полк.

В 1915 году в Морском министерстве был разработан проект «Положение о морской пехоте», в котором были обозначены структура и задачи создаваемого заново рода войск.

В связи с тем что Российская империя из-за участия в Первой мировой войне находилась на тот момент в тяжёлой политической и экономической ситуации, планы о воссоздании морской пехоты не были в полной мере осуществлены.

Со свержением царского самодержавия в 1917 году, прекратил своё существование Российский императорский флот.

История Морской пехоты ВМФ СССР

Гражданская война

В ходе Гражданской войны, с момента создания Рабоче-крестьянской Красной армии , военное руководство РСФСР не рассматривало вопрос о создании такого отдельного рода войск как морская пехота из частей и соединений постоянного состава.

В годы войны на сухопутные фронты с флотов было отправлено более 75 000 военных моряков, которых использовали в ходе небольших тактических десантов на берегах рек и озёр.

Единственный прецедент создания временного сводного соединения, выполнявшего функции морской пехоты, можно отнести к событиям августа-сентября 1920 года. Связан он с активным продвижением войск генерала Врангеля в Северную Таврию .

В срочном порядке в составе Юго-Восточного фронта, для противодействия войскам Врангеля, была сформирована 1-я Морская экспедиционная дивизия . В состав дивизии численностью 5000 человек вошли 4 пехотных полка из 2 батальонов, кавалерийский полк, артиллерийская бригада и инженерный батальон. Задачей дивизии была поставлено десантирование с кораблей на побережье Азовского моря и его оборона в районе Мариуполя .

По окончанию боевых действий у побережья Азовского и Чёрного морей 1-я Морская экспедиционная дивизия была расформирована .

Межвоенный период

После Гражданской войны, руководство ВС СССР не придавало значения необходимости создания морской пехоты.

Только в июле 1939 года на Балтийском флоте была создана Отдельная специальная бригада , которая в 1940 году была переименована в 1-ю бригаду морской пехоты. Кроме данной бригады существовали отдельные роты морской пехоты в составе Дунайской и Пинской военных флотилий .

Однако, не смотря на факт появления подобной бригады, морской пехоты как таковой не было, поскольку отсутствовала специальная десантная подготовка, а в составе ВМФ СССР отсутствовали специальные десантные корабли .

Великая Отечественная война

С началом боевых действий отношение руководства ВС СССР к морской пехоте, резко изменилось. Было создано значительное количество формирований морской пехоты общей численностью от 100 000 до 200 000 человек.

В июле 1941 года началось формирование бригад морской пехоты из личного состава флотов.

Согласно решению НКО СССР от 18 октября 1941 года в ноябре того же года в 5 военных округах (САВО , УрВО , ПриВО , СКВО и СибВО) началось формирование 25 морских стрелковых бригад. На формирование данных бригад командование ВМФ СССР выделило 39 052 военных моряков .

Особенности терминологиии

Мнение историков о том что следует вносить в понятие «морская пехота» применительно к составу советских войск во время Великой Отечественной войны, существенно различаются.

Согласно одному из мнений в годы войны существовало три разновидности морской пехоты :

1. соединения и части морской пехоты;
2. морские стрелковые бригады;
3. соединения и воинские части сухопутных войск, не имевшие в своих названиях слов «морская» или «морской», но укомплектованные, в основном моряками и применявшиеся в сражениях как морская пехота.

Согласно другому мнению к морской пехоте следует относить только два типа формирований :

1. соединения и части морской пехоты;
2. морские стрелковые бригады;

Под соединениями и частями морской пехоты понимаются бригады морской пехоты и отдельные батальоны морской пехоты . Различие между бригадами морской пехоты и морскими стрелковыми бригадами заключалось в их предназначении. Бригады морской пехоты предназначались для десантных и противодесантных действий на приморских направлениях. Морские стрелковые бригады предназначались для использования на сухопутных фронтах в приморской зоне. В связи с этим бригады морской пехоты подчинялись командованию флотов, а морские стрелковые бригады подчинялись командованию фронтов. Также разница состояла в комплектовании бригад: бригады морской пехоты комплектовались исключительно из матросов, прошедших необходимую подготовку .

Состав морской пехоты

Всего в годы войны, на разных этапах, на различных фронтах в составе объединений и соединений сухопутных войск, флотов и флотилий, из формирований в чьих названиях употреблялось «морская пехота» числились :

Отдельная бригада морской пехоты (обрмп ) включала в свой состав :

• Управление бригады;
• 3-6 батальона морской пехоты;
• 1-2 артиллерийских дивизиона;
• танковый батальон (для обрмп Балтийского флота);
• миномётный батальон (до 1942 года);
• разведывательная рота;
• рота противотанковых ружей;
• сапёрная рота;
• рота связи;
• взвод ПВО;

Численность личного состава бригад морской пехоты колебалась от 5 000 до 8 000 человек.

Морская стрелковая бригада (морсбр ) включала в свой состав :

• Управление бригады;
• 3 стрелковых батальона;
• отдельный артиллерийский дивизион;
• отдельный противотанковый батальон;
• отдельный миномётный дивизион;
• батальон связи;
• разведывательная рота;
• рота противотанковых ружей;
• сапёрная рота;
• взвод ПВО;
• подразделения тылового обеспечения.

Личный состав морской стрелковой бригады - 4 500 человек. Из них от 33 до 80% являлись моряками.

Следует отметить что единственная дивизия морской пехоты в годы войны (1-я дивизия морской пехоты), была образована из 55-й стрелковой дивизии уже её вывода из состава Действующей Армии в ноябре 1944 года .

Послевоенный период

Упразднение морской пехоты

После окончания боевых действий Великой Отечественной войны и советско-японской войны , а также последовавшей демобилизации ВС СССР в 1945-1946 годах, в составе ВМФ СССР находилось 6 бригад, 2 полка и 10 отдельных батальонов морской пехоты.

Единственная в ВМФ СССР 1-я Мозырская Краснознамённая дивизия морской пехоты в 1948 году была переформирована и переименована в 1-ю пулеметно-артиллерийскую Мозырскую Краснознаменную дивизию (1-я пулад ). Данная дивизия составила основу военно-морской базы «Порккала-Удд» на территории Финляндии . В 1955 году советская военно-морская база была ликвидирована, а в январе 1956 года полуостров был досрочно возвращён Финляндии. В связи с этим 1-я пулад была расформирована .

В период до октября 1955 года были расформированы все бригады и батальоны морской пехоты созданные в годы войны.

В марте 1956 года была расформирована 14-я бригада морской пехоты, дислоцированная на Камчатке , которая была создана в январе 1946 года .

Возрождение морской пехоты

См. также

Примечания

1. Данченко В.Г. «Морские солдаты Российской империи. Очерки истории морской пехоты». - М. : «ЦентрПолиграф», 2006. - С. 6-48, 141-225. - 256 с. - ISBN 5-9524-2306-X .
2. Кибовский А.В. , Леонов О.Г. «300 лет российской морской пехоте». Том 1 (1705-1855). - М. : Фонд «Русские Витязи», 2008. - С. 17-29, 32-42, 48-82, 109-125, 134-224, 226-264. - 384 с. - ISBN 978-5-903389-09-4 .
3. Морская пехота на защите Донбасса в 1920 году
4. В.П. Кузин, В.И. Никольский «Военно-морской флот СССР 1945-1991». - Санкт-Петербург: «Историческое Морское Общество», 1996. - С. 524-533. - 653 с. - ISBN УДК 623.823.1.
5. Абрамов Е.П. «Чёрная смерть» Советская морская пехота в бою. - М. : «Яуза» «ЭКСМО», 2009. - 576 с. - ISBN 978-5-699-36724-5 .
6. переименована в дивизию морской пехоты после вывода из состава Действующей Армии
7. Перечень № 5: стрелковых, горнострелковых, мотострелковых и моторизованных дивизии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Сайт Солдат.Ру
8. 1-я Мозырская Краснознаменная дивизия морской пехоты Краснознаменного Балтийского флота
9. Феськов В.И., Голиков В.И., Калашников К.А., Слугин С.А. «Вооруженные Силы СССР после Второй мировой войны: от Красной Армии к Советской. Часть 1: Сухопутные войска».. - Томск: Издательство Томского университета, 2013. - С. 143-145, 184-185. - 640 с. - ISBN 978-5-89503-530-6 .

Литература

• Данченко Владимир Геннадьевич. Морские солдаты Российской империи. Очерки истории морской пехоты. - М. : ЦентрПолиграф, 2006. - 256 с. - 3 000 экз. - ISBN 5-9524-2306-X .
• Александр Владимирович Кибовский, Олег Геннадьевич Леонов. 300 лет российской морской пехоте. - Москва: Фонд «Русские Витязи», 2008. - Т. 1 (1705-1855). - 256 с. - 1200 экз. - ISBN 978-5-903389-09-4 .
• В.П. Кузин, В.И. Никольский. Глава Х. Береговые войска ВМФ СССР // «Военно-морской флот СССР 1945-1991». - Санкт-Петербург: «Историческое Морское Общество», 1996. - P. 524-533. - 653 p. - 500 экз. - ISBN УДК 623.823.1.
• Абрамов Е.П. «Чёрная смерть» Советская морская пехота в бою. - М. : Яуза ЭКСМО, 2009. - 576 p. - 3 000 экз. -

Создание российской регулярной морской пехоты было связано с борьбой России за выход к Азовскому и Балтийскому морям в конце XVII - начале XVIII веков. Однако ещё ранее - во второй половине XVI века - в составе экипажей кораблей флотилии, созданной по приказу Ивана Грозного, формировались специальные команды стрельцов (морских солдат), которых можно считать прообразом морских пехотинцев. В 1669 году первый русский военный парусный корабль «Орёл» имел команду 35 человек из морских солдат (нижегородских стрельцов) во главе с командиром Иваном Доможировым, предназначенную для абордажно-десантных действий и несения караульной службы.

Морские пехотинцы с эсминца "Шаумян" под Одессой. Август 1941-го.

К началу Великой Отечественной войны в составе ВМФ СССР имелась лишь одна бригада морской пехоты на Балтийском флоте, однако с началом войны началось формирование и обучение отрядов, батальонов и бригад. В ходе войны численность морских пехотинцев принявших участие в сражениях составило порядка 100 000 человек. Военная обстановка потребовала отправку большого количества морской пехоты на сухопутные фронты. В ходе войны пехотинцы проявили себя в обороне Москвы, Ленинграда, Одессы, Севастополя, Мурманска, Сталинграда, Новороссийска, Керчи.

Баянист с предыдущей фотографии.

Оборона Одессы.

Морпех Балтийского флота. 1941-й год.

1941-й год, оборона Одессы. Морские пехотинцы с разных кораблей ЧФ общаются с пехотой.

1941-й год, оборона Одессы, Дальник. Морпехи рассматривают трофеи.

Серьёзный сигнальщик. Скорее всего - тоже оборона Одессы.

Одесский порт. Эвакуация морской пехоты из Одессы в Севастополь. Октябрь 41-го.

На страже Родины. Октябрь 41-го.

Морские пехотинцы КБФ на фоне Эрмитажа.

Кисляков, Василий Павлович. Первый Герой Советского Союза на Северном флоте.

Главстаршина М.П.Аникин, отличившийся в десантной операции.

Многие из бойцов считали, что будут выглядеть на фото лучше, если экипируют себя всем оружием отделения, а то и взвода))

Аналогичная ситуация))

Морские пехотинцы на привале. Крым, осень 1941-го.

Морпехи Северного флота на Кольском полуострове позируют с ленл-лизовскими Томми-ганами.

Медсёстры морской пехоты.

Связисты морской пехоты за работой.

Рубахо Филипп Яковлевич, снайпер. Уничтожил 346 солдат и офицеров противника (по другим источникам - 323), подорвал 8 дзотов, танк, миномёт, подготовил 72 снайпера. ГСС посмертно.

Морские пехотинцы Балтийского флота с маленькой девочкой Люсей, родители которой умерли в блокаду.

Высадка морской пехоты.

Советские морские пехотинцы устанавливают корабельный гюйс на самой высокой точке Керчи - горе Митридат. Крым.

Выступление ансамбля песни и пляски перед защитниками Севастополя. Начало 1942 г.

Морская пехота сходит на берег в Севастополе.

Севастополь, 1942-й.

Севастополь, 1942-й.

Севастополь, 1942-й.

Видимо Крым, 1942-й.

Крым, 1942-й.

Бойцы 7-й бригады морской пехоты в бою. Крым, 1942-й.

Группа разведчиков 7-й бригады морской пехоты возвращается с задания. Крым, апрель 1942 года.

Бойцы 7-й брмп. Севастополь, май 1942 года.

Краснофлотцы П.П.Стрепетков и П.И.Руденко в рукопашном бою уничтожили 17 немецких солдат.
Севастополь, май 1942 г.

Бронепоезд Азовской флотилии «За Родину» с 76-мм универсальными морскими пушками. Северо-Кавказский фронт, август 1942-го.

Десанты Северного флота.

Радна Аюшеев, снайпер 63-й БРМП. Фото сделано во время Петсамо-Киркенесской операции. Только во время этой операции Радна Аюшеев уничтожил 25 гитлеровцев. Пропал без вести.

Советский морпех с трофейным ПП.

Посадка на транспортные средства десантников 254-й бригады морской пехоты, 1942 г. Если приглядеться - заметно, что большинство вооружено трофейным оружием.

Советский патруль в Сталинграде.

Тренировка бойцов штурмового батальона Ц.Куникова. Северный Кавказ, зима 1943-го.

Советский морпех выуживает из воды пленных немцев.

Советский морпех охраняет пленных немецких морских артиллеристов. Крым, начало 1944-го.

Морские пехотинцы десантного отряда Цезаря Кунникова в Геленджике после награждения.

181-й особый разведывательный отряд Северного флота. Осень 1944 г., после взятия мыса Крестового.

Леонов Виктор Николаевич, командир 181-го особого разведостряда СФ. Единственный дважды Герой Советской Союза в морской пехоте.

Агафонов Семён Михайлович, командир отделения 181-го особого разведывательного отряда Северного флота, старшина 1-й статьи. Герой Советского Союза.

Старшина Григорий Пашков, 1944 г.

В освобождённом Бухаресте.

Сводный полк ВМФ на Параде Победы на Красной Площади. Июнь 45-го.

Те же, там же, но цветные.

Моряки-десантники Тихоокеанского флота водружают Военно-морской флаг над бухтой Порт-Артура. 25 августа 1945-го года.

Моряки Тихоокеанского флота после освобождения Дальнего Востока.

И отдельным разделом, не по хронологии:

Евдокия Завалий. Командир взвода разведки 83-й бригады морской пехоты. "Фрау Чёрный Коммисар". 4 ранения, 2 контузии.

Екатерина Дёмина, ГСС. Ушла на фронт в 15 лет.

Санинструктор 369-го отдельного батальона морской пехоты Дунайской военной флотилии главный старшина Михайлова Е.И. 22 августа 1944 года при форсировании Днестровского лимана в составе десанта одной из первых достигла берега, оказала первую помощь семнадцати тяжелораненым матросам, подавила огонь крупнокалиберного пулемёта, забросала гранатами дзот и уничтожила свыше 10-и гитлеровцев.

Юнга с потопленного лидера "Ташкент".

Нахимовец Петя Паровов, 1928-го г.р. гвардии сержант. В боях на фронте одним из первых ворвался в занятый фашистами Новгород.

Нахимовцы - участники войны, слева направо: Гриша Михайлов - при освобождении Харькова взял в плен фашистского штабиста, Костя Гавришин - юнга на тральщике, ранен в голову, тонул, спас флаг корабля, Вова Федоров - партизанил под Смоленском с 12-ти лет, Петя Паровов, Саша Старичков - воевал на трёх фронтах, был связным командира полка, Коля Сенчугов - разминировал минное поле.

В посте использованы фотографии с сайтов.

"МОРСКАЯ ПЕХОТА СССР"... В боевых действиях в Афганистане 1979-1989 годов морская пехота как отдельное боевое подразделение не участвовало,хотя среди морпехов проводился добровольный набор для формирования пехотных частей. Так, например, в ноябре 1984 г. в Калининграде был сформирован 12 Мотострелковый полк, куда попало очень много морпехов из Балтийска и учебок Прибалтийского ВО, т.к. они подходили по всем показателям. Всех естественно переодели в пехотную форму, тельники отобрали, оставив короткие сапоги, т.к. прошло время выдачи обмундирования. По окончанию войны этот полк был расформирован. ИСТОРИЯ.... В январе 1918 года в директиве Народного комиссариата по военным делам указывалось: "Необходимо в каждый формируемый эшелон добровольцев (состав 1000 человек) в целях спайки их нарядить по взводу товарищей моряков" . В годы гражданской войны на сухопутных фронтах сражалось около 75 тыс. моряков. Наиболее крупным сухопутным формированием военных моряков была созданная в 1920 году. в Мариуполе для обороны побережья Азовского моря и боевых действий в десантах 1-я морская экспедиционная дивизия, являвшаяся по существу дивизией морской пехоты. Она состояла из четырех полков по два батальона в каждом, кавалерийского полка, артиллерийской бригады, инженерного батальона и насчитывала около 5 тысяч человек. Создание первого советского поколения морской пехоты ВМФ началось в конце 1930-х годов, накануне второй мировой войны. В приказе командующего Краснознаменным Балтийским флотом от 17 июня 1939 года говорилось: «...В соответствии с указаниями Народного Комиссара ВМФ приступить к формированию по временным штатам мирного времени отдельной специальной! стрелковой бригады с дислокацией в Кронштадте…» 11 декабря 1939 года приказом Народного комиссара ВМФ предписывалось: «...Специальную стрелковую бригаду КБФ считать соединением береговой обороны с подчинением ее Военному совету КБФ». Это был первый шаг на пути к созданию морской пехоты как регулярных специальных войск в составе флота. Годом же создания Советской морской пехоты является 1940-й, когда приказом Народного комиссара ВМФ 25 апреля 1940 года предписывалось: «…К 15.05.1940 переформировать отдельную специальную стрелковую бригаду в 1-ю особую бригаду морской пехоты». К сожалению, в предвоенные годы опыт сухопутных морских отрядов не был в должной мере обобщен и использован. К началу Великой Отечественной войны в составе ВМФ СССР была всего одна бригада морской пехоты, а потребность в ней возникла буквально с первых часов и дней войны. Наверстывать упущенное пришлось в тяжелейших условиях начального периода войны. После окончания Великой Отечественной войны большинство соединений и частей морской пехоты СССР были расформированы. Ни один батальон или бригада морской пехоты участвовавшие в Великой Отечественной войне не были сохранены. Новообразованные части имели исключительно "сухопутные" корни в стрелковых дивизиях. Причины этого неизвестны, тем более, что "спешенные" моряки проявили непререкаемую доблесть справедливо получив от немцев прозвище "чёрная смерть". Известно наличие только одного соединения – 1-й дивизии морской пехоты Балтфлота. Расквартирована она была на арендуемом у Финляндии полуострове Порккала-Удд. Была она сформирована на базе 55-й Мозырской Краснознамённой стрелковой дивизии в ноябре 1944 после передачи последней из Сухопутных Войск в состав ВМФ. В её составе находились: 1-й пмп (быв. 107-й Лунинецкий Краснознамённый сп), 2-й пмп (быв. 111-й Лунинецкий Краснознамённый сп), 3-й пмп (быв. 228-й Пинский сп), 1-й ап мп (быв. 84-й ап), 1-й тп мп (быв. 185-й Ленинградский орд. Кутузова отп). Соединение просуществовало до января 1956 года, когда она и её части были выведены из Финляндии и подверглись расформированию. Однако, попытки использования даже специально подготовленных частей Сухопутных Войск в морских десантных операциях не привели к положительным результатам. В связи с чем, в конце 1950-х стал вопрос о создании специализированных морских десантных формирований. И тогда, при покровительстве Главкома ВМФ адмирала флота С. Г. Горшкова, по директиве Министерства обороны № ОРГ/3/50340 от 7 июня 1963 года, на базе принимавшего в учениях флота 336-й гв. мсп из БВО, в июле того же года, был сформирован 336-й Белостокский ордена Суворова и Александра Невского гвардейский отдельный полк морской пехоты (опмп). Место дислокации полка – г. Балтийск (Калининградская обл.). Первый командир – гв. полковник Шапранов П.Т. В декабре 1963 год - создан 390-й опмп на ТОФ (база в Славянске, 6 км от Владивостока). В июле 1966 – на базе 61-го мотострелкового полка 131-й мотострелковой дивизии ЛВО был сформирован 61-й отдельный Краснознамённый Киркенесский полк морской пехоты на Северном Флоте. Тогда же, после совместных учений, только что созданного, балтийского опмп вместе в румынской и болгарской армиями на территории Болгарии, в ноябре 1966, один из батальонов полка остался на ЧФ как 309-й обмп и в следующем году послужил основой для формирования 810-го опмп Черноморского Флота (сформирован в ноябре 1967 года). В 1967-68 годах, на Тихоокеанском Флоте, на базе имевшегося 390-го опмп была развернута 55-я дивизия морской пехоты. Для сохранения исторической преемственности к ней перешли регалии бывшей дивизии МП БФ расформированной в 1956 г., но с другой нумерацией полков. Позже был дополнительно сформирован отдельный батальон морской пехоты в составе Каспийской флотилии. Таким образом, к началу 1970-х годов, в составе советской морской пехоты имелась одна дивизия, три отд. полка и один отд. батальон. Наименование Дислокация и состав 55 дмп ТОФ. Снеговая (на восточной окраине г. Владивосток). Состав: 85, 106 и 165 пмп, 26 тп, 84 ап, 417 зрп и др. 61 опмп СОФ. г. Печенга (Мурманская обл.) 336 гв. опмп БФ. пос. Мечниково (р-н г. Балтийск, Калининградская обл.) 810 опмп ЧФ. в бухте Казачья (р-н Севастополя) ? обмп КФл. г. Астрахань. ? омиб СФ, г. Североморск 127 омиб БФ, г. Приморск (Калинградская обл.) 160 омиб ЧФ, г. Севастополь? омиб ТОФ Холодная война была таковой лишь на бумаге, на самом деле напряженность ее сражений была немногим меньше, чем войны «горячей». Морская пехота принимала активное участие в дальних походах и часто привлекалась к выполнению конкретных задач. Пришлось нашим морпехам побывать во многих уголках земного шара: Египет, Сирия, Эфиопия, Мальта, Греция, Ангола, Вьетнам, Индия, Ирак, Иран, Йемен, Мадагаскар, Сомали, Пакистан, Бенин, Гвинея, Гвинея-Бисау, Сан-Томе – все и не перечислишь. Советским «черным беретам» пришлось усмирять и сепаратистов, и террористов. Как это было в Эфиопии, где рота морской пехоты, усиленная танковым взводом, высадилась в порту Массау и вошла в боевое соприкосновение с хозяйничавшими в городе сепаратистами. На Сейшельских островах в ноябре 1981 года десант морских пехотинцев под командованием капитана В.Облоги предотвратил попытку государственного переворота. Наша морская пехота внесла свой вклад и в обеспечение независимости Египта, хотя об этом мало кто уже помнит. А ведь в Порт-Саиде батальон морской пехоты на протяжении нескольких дней утром занимал позиции во втором эшелоне обороны египетской армии, прикрывая ее тыл, а к вечеру возвращался обратно на корабли. Однако в боевых действиях нашим морпехам участвовать не пришлось. Как вспоминал бывший начальник береговых войск ВМФ генерал-лейтенант Павел Шилов, «с появлением первых советских десантных кораблей у Порт-Саида израильтяне перестали предпринимать какие-либо активные действия в ближайшей приграничной зоне, хотя до этого город и позиции арабских войск вокруг него неоднократно подвергались налетам вражеской авиации и артобстрелам». Фактически с 1967 года боевая служба для советской морской пехоты в Мировом океане стала регулярной. Подразделения МП ВМФ несли ее преимущественно на борту средних десантных кораблей проекта 771 – усиленный взвод морской пехоты с вооружением и боевой техникой, а также больших десантных кораблей проекта 775 – в составе усиленной роты морской пехоты (вместимость таких кораблей – до 12 единиц бронетехники), или проекта 1171 и 1174 – в составе усиленного батальона морской пехоты (вместимость кораблей соответственно – до 40 и до 80 единиц различной бронетехники, в том числе основных боевых танков). Порою такие боевые службы длились по полгода и более, а в марте 1979 года, например, 1-й батальон морской пехоты 61-го полка морской пехоты Краснознаменного Северного флота (командир десанта майор А. Носков) был направлен на боевую службу рекордной длительности – 11 месяцев. Что превосходит большинство автономных плаваний атомных подводных лодок. Принципиально новый этап в истории советской морской пехоты наступил в ноябре 1979 года, когда на основании директивы Главного штаба ВМФ № 730/1/00741 от 3 сентября 1979 отдельные полки были переформированы в отдельные бригады. Следует отметить, что перевод полка в бригаду, это не просто переименование, как может показаться со стороны, а, в данном случае, смена статуса воинского формирования с тактической части на тактическое соединение, иными словами получает статус приравниваемый к дивизии. При этом, входящие в состав бригады батальоны становятся тактическими частями и именуются "отдельными". В начале 1980-х, в дополнение к существующим формированиям, на СФ была дополнительно сформирована 175-я отд. бригада морской пехоты. В данный период морские пехотинцы принимали самое активное участие в различных учениях. Например, летом 1981 года батальонная тактическая группа МП ВМФ СССР под командованием подполковника В. Абашкина на совместных советско-сирийских учениях успешно провела высадку десанта на плав в незнакомой местности – в районе города и пункта базирования ВМС Сирии Латакия. А затем наши морпехи продвинулись в глубь территории, в пустыню и подавили сопротивление условного противника. В 1982 году на Тихоокеанском флоте было проведено учение «Луч», в рамках которого в условиях, максимально приближенных к боевым, с кораблей на укрепленное противником побережье проводилась высадка крупного морского десанта. Уникальность учения заключалась в том, что происходило оно в ночных условиях без использования любых осветительных приборов. Управление осуществлялось только с помощью инфракрасной аппаратуры. И это более тридцати лет назад! По воспоминаниям контр-адмирала Кирилла Тулина, проходившего в те годы службу в дивизии морских десантных сил КТОФ, посадка десанта на корабли происходила также ночью. Корабли шли на посадку с выключенными огнями, используя только ИК-оборудование. Экипажам использовать средства связи категорически запрещалось, так же как и совершавшим марш. Командиры могли использовать лишь защищенные огни. Силы высадки и приданные корабли огневой поддержки насчитывали более полусотни единиц различных классов и типов (проектов). Они были разбиты на два десантных отряда и отряд обеспечения. Переход к месту высадки в бухте Владимирская Уссурийского залива был совершен за трое суток. В назначенное время, ночью отряды подошли к месту высадки. Из всех огней – только висящие в воздухе «светящиеся» авиабомбы, с помощью которых приданные самолеты морской авиации подсвечивали «обрабатываемые» цели. Не успела осесть земля от разрывов последних бомб, как вперед выдвинулись корабли огневой поддержки. И земля вновь встала на дыбы. Затем десантные корабли быстро прошли сквозь строй кораблей поддержки, и началась собственно высадка десанта. На плацдарм пошли десантно-штурмовые подразделения морпехов на десантных катерах на воздушной подушке проекта 1206 (типа «Кальмар»), которые были выпущены с крупнотоннажных БДК «Иван Рогов» и «Александр Николаев». Причем для лучшей ориентации десантникам были приданы торпедные катера на подводных крыльях. Сотни бойцов стремительно покидали десантные катера и корабли, по очереди захватывая линии обороны условного противника. И все это в полной темноте! Насколько известно автору, подобного мероприятия не проводилось ни в одной стране мира. Даже в Соединенных Штатах, у которых численность корпуса морской пехоты в десятки раз превышает российскую. Но через год, в июне 1983 года, уже на Черном море было проведено еще более масштабное учение. Впервые бригада морской пехоты в полном составе высадилась ночью на плав с одновременной выброской парашютного десанта. По воспоминаниям участников того учения, с моря и с небес на плацдарм пошли около двух тысяч морских пехотинцев (в том числе и призванные из запаса резервисты), имевших в своем распоряжении до четырехсот единиц различной техники. В 1985 году батальон морской пехоты из состава Балтийского флота был посажен на десантные корабли, которые совершили переход из Балтийска к полуострову Рыбачий на Севере. Там они с ходу высадились на плав на незнакомый полигон, выполнили поставленную задачу, а затем совершили обратную посадку на находившиеся в удалении от берега десантные корабли и морем вернулись к месту постоянной дислокации. В 1989 г., в период подготовки к договору об ограничении вооружённых сил в Европе (далее - ДОВСЕ), в Береговые войска передаются четыре мотострелковых дивизии. 29 ноября 1989 года, в период подготовки к договору об ограничении вооружённых сил в Европе (далее - ДОВСЕ), вместо 2 родов сил флота (МП и БРАВ) создан единый род сил - Береговые Войска (БВ) при это в состав БВ, 1 декабря 1989 г., были переданы четыре мотострелковых дивизии (при переводе получили наименований дивизий береговой обороны), одна артбригада и два артполка, а также отд. пулемётно-артиллерийский батальон. Организационно МП входила в состав Береговых войск – рода сил (войск) ВМФ, включавших помимо МП также и формирования собственно войск береговой обороны - части береговой артиллерии и береговых установок ПКР, подразделения охраны и обороны ВМБ (объектов), противодиверсионные подразделения (в т.ч. и ПДСС) и др. В 1989 г., к этим силам были добавлены войска способные вести общевойсковой бой с захватившим плацдарм десантом противника и сбросить его в море. Помимо указанных мотострелковых дивизий в БВ были переданы и некоторые артиллерийские части. Возникает закономерный вопрос, почему же они были переданы только в 1989 г., а не ранее? Дело в том, что указанные силы и до этого имели аналогичное предназначение, но возлагалась подобная задача (уничтожение высадившегося десанта) не на флот, а на СВ. В 1989 году шла подготовка к подписанию договора об ограничении вооружённых сил в Европе (ДОВСЕ). Поскольку силы флота не подпадали под сокращение - в подчинение ВМФ были переданы четыре мотострелковых дивизии (они стали называться дивизиями береговой обороны), одна артбригада, два артполка, а также отдельный пулемётно-артиллерийский батальон. Флот и раньше располагал частями береговой обороны. Они назывались Береговыми ракетно-артиллерийскими войсками (БРАВ), так же, как морская пехота, являлись отдельным родом сил флота, имевшим свои задачи. Это артиллерийские части и дивизионы береговых ракетных комплексов, подразделения охраны и обороны военно-морских баз и объектов, противодиверсионные подразделения. После декабря 1989 года БРАВ формально объединили с морской пехотой, создав единые Береговые войска. К ним же добавились и бывшие сухопутные соединения и части. Они имели тяжёлое вооружение и могли вести общевойсковой бой на побережье, бороться с морскими десантами противника. Надо сказать, что борьба с десантами и так всегда возлагалась на Сухопутные войска, и, на первый взгляд, от передачи дивизий флоту мало что менялось. Но таким образом сохраняли оборонный потенциал от сокращения. И кроме того, бывшие сухопутные дивизии усиливали общий потенциал сил флота, в том числе и морскую пехоту - одну из самых подготовленных составных частей вооружённых сил. Мотострелковые дивизии и артиллерия, подчинённые флоту, могли участвовать в десантных операциях во втором эшелоне, закрепляясь на захваченных штурмовыми подразделениями плацдармах. Имея тяжёлое вооружение, они могли вести наступление и развивать успех морских операций. Все эти силы не меняли свой пункт постоянной дислокации и базировались в приморских районах.Такая реорганизация могла бы дать новый толчок развитию сил флота. Если бы этому не помешало непредвиденное обстоятельство… 14 июня 1991 года на конференции по ДОВСЕ в Вене, по инициативе Горбачева М.С., советская делегация решила принять на себя дополнительные нормы сокращения обычных вооружений. Последний президент СССР, перед самым разрушением страны, решил сделать НАТО подарок - включил вооружение Береговых войск (в т.ч. и морскую пехоту) в общий зачет сокращений. Тем самым была уничтожена вся выгода от передачи сухопутных соединений и частей флоту и пресечено развитие одного из самых успешных в нашей истории родов войск. Кроме ДБО, МП и прочего в состав береговых и сухопутных войск ВМФ входили: 1-й батальон охраны Главного штаба ВМФ (Москва), N-й батальон охраны и сопровождения грузов ВМФ (Москва), четыре отдельных батальона охраны штабов флотов (например 300-й – на ЧФ) и на каждом флоту - по отдельной роте охраны и сопровождения грузов. Общая численность советской МП на 1990 г., по штатам мирного времени, составляла: в европейской части – 7,6 тыс. ч., а с 5-тысячной дивизией ТОФа – ок. 12,6 тыс.ч. (по другим данным, общая численность советской морской пехоты в мирное время составляла ок. 15 000 чел.) В военное же время численность формирований МП существенно увеличивалась - примерно в три раза минимум и, кроме того, формировались дополнительные части (например, 8-й резервный полк морской пехоты на СФ). Общие сведения по составу и дислокации соединений и частей советской морской пехоты и береговой обороны на начало 1991 г. представлены в следующей таблице: Наименование Дислокация Примечания. Дополнения. Основное вооружение Морская пехота 55 дмп Мозырская Краснознамённая ТОФ. р-н г. Владивосток. Т-55А, БТР-60ПБ и БТР-80, 2С1 "Гвоздика", 2С3 "Акация", 2С9 "Нона-С", 2С23 "Нона-СВК", БМ-21 "Град", ЗРК "Оса-АКМ" и др. 61 обрмп Киркинесская Краснознамённая СФ. переведена в п. Спутник (сев. Мурманска) 40 Т-55А, 26 ПТ-76, 132 БТР-80, 5 БТР-60ПБ, 113 МТ-ЛБВ и МТ-ЛБ, 18 2С1 "Гвоздика", 24 2С9 "Нона-С", 18 9П138 "Град-1", ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 175 обрмп СФ. п. Серебрянское или Туманный (р-н Мурманска) 40 Т-55А, 26 ПТ-76, 73 БТР-80, 40 БТР-60ПБ, 91 МТ-ЛБВ и МТ-ЛБ, 18 2С1 "Гвоздика", 18 2С9 "Нона-С", 18 9П138 "Град-1", ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 336 гв. обрмп Белостокская орд. Суворова и Александра Невского БФ. г. Балтийск (Калининградская обл.) 40 Т-55А, 26 ПТ-76, 96 БТР-80, 64 БТР-60ПБ, 91 МТ-ЛБВ и МТ-ЛБ, 18 2С1 "Гвоздика", 24 2С9 "Нона-С", 18 9П138 "Град-1", ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 810 обрмп ЧФ. п. Казачье (р-н Севастополя) 169 БТР-80, 96 БТР-60ПБ, 15 МТ-ЛБ, 18 2С1 "Гвоздика", 24 2С9 "Нона-С", 18 9П138 "Град-1" и др. ? обмп КФл, г. Астрахань нет свед. Береговая оборона 77 гв. дбо Краснознамённая Московско-Черниговская орд. Ленина и Суворова СФ, р-н г. Архангельск и Кемь 271 Т-80Б, 787 МТ-ЛБ и МТ-ЛБВ, 62 2А65 "Мста-Б", 72 Д-30, 18 БМ-21, ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 3 гв. дбо Волновахская Краснознамённая орд. Суворова БФ, р-н г. Клайпеда и Тельшай 271 Т-72А, 320 БМП-1/-2 и БРМ-1К, 153 БТР-70/-60ПБ, 66 2А65 "Мста-Б", 72 Д-30, 18 БМ-21, ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 40 дбо ТОФ, пос. Шкотово (р-н сев.-зап. Владивостока) нет свед. 126 дбо Горловская Краснознамённая орд. Суворова ЧФ, р-н Симферополя и Евпатории. 271 Т-64А/Б, 321 БМП-1/-2 и БРМ-1К, 163 БТР-70/-60ПБ, 70 2А65 "Мста-Б", 72 Д-30, 18 БМ-21, ЗСУ-23-4 "Шилка", "Стрела-10" и др. 301 оабр ЧФ, г. Симферополь 48 2А36 "Гиацинт-Б", 72 Д-30 8 гв. оап БФ, г. Выборг 48 2А65 "Мста-Б", 48 2А36 "Гиацинт-Б", 24 Д-20 710 оап БФ, г. Калиниград 48 2С5 "Гиацинт-С", 24 2А65 "Мста-Б", 48 Д-20 181 опулаб БФ, форт "Красная Горка" 12 БС-3 205 ооб ПДСС БФ нет свед. ? ооб ПДСС ТОФ нет свед. 102 ооб ПДСС ЧФ нет свед. 313 ооб ПДСС СФ нет свед. В отличии от всех других видов и родов войск раздел военного наследства Советского Союза между новообразованными гособразованиями морскую пехоту почти не затронул. Единственно, кто мог бы претендовать на формирования МП на своей территории была Украина. Но, как ни странно, весьма трепетно относящаяся ко всему что оставалось от ВС СССР, она не стала проявлять эти чувства к 810-й черноморской бригаде (получила только полагающиеся по Договору о разделе ЧФ 50% доли от состава её вооружения и техники). В Киеве почему-то решили сформировать собственную морскую пехоту с "чистого листа". Первый батальон появился в нач. 1993, а к концу 1994 года была развёрнута вся бригада/

В декабре 1976 г. я был направлен на боевую службу командиром десанта от 61-го отдельного полка морской пехоты Северного флота на большом десантном корабле «Красная Пресня» Балтийского флота. 31 декабря мы сменили черноморский десант на БДК в порту Конакри (Республика Гвинея) и приступили к плановой боевой подготовке. 18 февраля 1977 г. командир корабля получил шифровку из Москвы с приказом следовать в Республику Бенин и оказать помощь его правительству в ликвидации попытки государственного переворота. Позже мы узнали, что переворот пытался осуществить знаменитый «король наемников» Боб Денар. Я привел десант, технику и вооружение в боевую готовность, мы приготовились к ведению боя на берегу. Но к моменту нашего прибытия наемники уже покинули страну, переворот не удался, и в бой нам вступать не пришлось. В соответствии с указаниями из Москвы, 2 марта 1977 г. вечером вышли в море и взяли курс на Анголу. По пути следования пересекли экватор и по стародавней морской традиции отпраздновали День Нептуна.

7 марта 1977 г. пришли в Луанду. Отшвартовались в военной гавани. Командир наш оказался мастером швартовки, лихо развернул корабль кормой к стенке, скомандовал отдать носовой якорь и мягко притерся к причалу. На базе ВМФ много кубинцев, почти все говорят по-русски. Кубинские морские спецназовцы постоянно «летали» по акватории порта на быстроходных катерах и метали взрывчатку в воду - боролись с подводными диверсантами. Дело в том, что когда диверсант попадает в зону действия ударной волны от взрыва, он ощущает то же самое, что и оглушенная рыба, и всплывает, потеряв сознание. За все время нашего пребывания в Луанде не было ни одного случая подрыва находящихся в порту судов. А несколько лет спустя в порту Луанды и Намиба диверсантами были взорваны несколько судов: советских, кубинских и ангольских, значит, потеряли бдительность. Впоследствии, будучи на Кубе в командировке, я тесно контактировал с отрядом кубинского морского спецназа и встречался с участниками этих событий. Но это уже другая тема.

Порт Луанда мне понравился - он очень удобный и удачно вписался в ландшафт. Я не нашел данных о том, как он строился, но гавань, по-моему, очень напоминает рыболовный крючок, прижатый жалом к берегу, а остальная его часть в виде косы (Илья де Луанда) отделяет акваторию от Атлантического океана, образуя естественную, защищенную от волн бухту. Порт делился на две части: военный и гражданский. Военный - база ВМФ - располагался на внутренней стороне косы. Там стояли несколько советских и ангольских кораблей. Нам выделили место между нашей плавмастерской ПМ Черноморского флота и двумя патрульными катерами ВМС Анголы. Кроме военно-политическое значение - руководство Анголы, пока чувствующее себя не совсем уверенно, видит в приходе мощного БДК из Союза реальную поддержку своей линии и рассчитывает на нас. Южноафриканские войска, в течение полугода оккупировавшие южные районы Анголы, сосредоточились в Намибии на границе провинции Кунене. Война может возобновиться в любую минуту. Наши задачи, поставленные Москвой: обеспечение военного присутствия ВМФ СССР в регионе как демонстрация поддержки народной Анголы и ее правительства, он дополнил следующими: поддержка формирований ФАПЛА в Луанде в случае необходимости и эвакуация (при крайнем развитии ситуации) сотрудников советского посольства и нашей военной миссии. Командир корабля и я заверили, что если потребуется, то выполним любую задачу, поставленную нам, в том числе и с применением оружия. Но отметили, что для открытия огня и реальных боевых действий нужен приказ из Москвы. Нас заверили, что если такая ситуация сложится, приказ будет.

Отдельно представитель военной миссии заострил внимание командира корабля и мое на том, чтобы экипаж и десант не теряли бдительность. Отметил, что у противников народного правительства имеются очень толковые морские коммандос, способные выполнять любые задачи. Поэтому мы сразу организовали службу на берегу, выставив пост возле опущенной на пирс кормовой аппарели, поставили прожектора вдоль бортов, соответственно организовав и вахту ПДСС. Организовали и регулярные спуски под воду саперов-водолазов из состава десанта для осмотра подводной части корабля и прилегающей акватории.

В постоянную боевою готовность привели установки залпового огня БМ-21 «Град» и зенитные комплексы «Стрела-1» десанта, которые были размещены на верхней палубе. Словом, если бы потребовалось наше вмешательство в ситуацию в Луанде, и был бы приказ, смогли бы легко «размести» пару городских кварталов. Но, слава Богу, этого не потребовалось. Пока суть да дело, занялись и бытом: поскольку напряженка с пресной водой (в море каждая ее капля на счету) закончилась, матросы занялись стиркой белья, приведением в порядок одежды. Чтобы у народа мышцы не дряхлели, как и в предыдущих портах, организовали физическую зарядку на берегу, естественно с соблюдением всех мер боевой готовности, то есть часть экипажа и десанта занималась зарядкой на берегу, а часть - на корабле. Утром, после зарядки, моряки каждый день по очереди бегали купаться на океан (один день пехота, второй танкисты, третий артиллерия).

Визиты в Луанду во всех отношениях оказались более насыщенными (мы заходили туда два раза), чем в другие порты Африки. Я постоянно общался с нашими моряками - военными советниками, которые работали на базе ВМФ, заходил к ним ежедневно и они заглядывали к нам. Почти каждый день принимали на корабле делегации, наши и иностранные. Так, в первый заход 12 марта 1977 г. принимали и президента Анголы Антонио Агоштинью Нето, которого сопровождали советский и кубинский послы. Встретили президента на борту с подобающими ему почестями, то есть почетным караулом, который состоял из морских пехотинцев. Вместе с президентом прибыли и высшие командиры ФАПЛА. Почетным караулом командовал высокий и мускулистый офицер, старший лейтенант Владимир Клоков. Но президенту Анголы особенно понравился правофланговый почетного караула десантник Тиеснесис, он был ростом около двух метров, остальные морпехи, кстати, были ему под стать! Глядя на него и В. Клокова, ангольский президент произнес вроде как бы в шутку фразу о том, что «готов поменять любой свой полк на наш бравый десант». Это было высшей оценкой для нас! Высоким гостям показали корабль, технику, бойцы продемонстрировали мастер-класс рукопашного боя. Все это завершилось реальной высадкой десанта с боевой стрельбой. От морского обеда президент отказался, сославшись на занятость.

В процессе показа высадки десанта произошел случай, который чуть не подмочил нашу репутацию. Когда техника (плавающие танк, БТР и транспортер) через носовую аппарель БДК вышла на плав, я по радиостанции давал нашего БДК, советских боевых кораблей в Луанде в тот момент не было. На корабль прибыл руководитель советской военной миссии в Анголе. С ним обговорили вопросы пребывания в Луанде. Он прямо сказал, что наше прибытие в Луанду имеет огромное команды экипажам на маневрирование на воде. Одновременно я, как командир десанта, по мегафону комментировал для всех собравшихся действия десанта. Все шло хорошо, но вдруг старший лейтенант А. Судников, командир танка ПТ-76, доложил мне по рации, что у машины перегрелся двигатель и его пришлось заглушить.

Скандал! Мы рекламируем нашу технику (это также входило в задачи боевой службы), а тут такая антиреклама! Судорожно соображаю, что делать. Приходит на ум единственно верное решение. Когда я рассказывал высоким гостям о боевых характеристиках и предназначении техники десанта, то упомянул, что плавающие танки и БТР предназначены не только для атаки, но и для спасения людей и буксировки поврежденной техники. Вот я и объявил в мегафон всем присутствующим, что танк условно поврежден и будет сейчас отбуксирован к кораблю экипажем плавающего транспортера (ПТС). Плавучести танк не потерял, действия по заведению буксировочных тросов на поврежденную технику были водолазами отработаны до автоматизма, поэтому этот процесс много времени не занял. Личный состав не подвел, сказались постоянные тренировки - даже получилось очень зрелищно. Якобы поврежденный танк был отбуксирован к кораблю.

Впоследствии выяснилась причина поломки. В условиях тропической жары охлаждающая жидкость, залитая на Севере при температуре –30 градусов за время плавания разогрелась, сильно расширилась и просочилась через сальники, вследствие чего понизился ее уровень, это чуть было не привело к заклиниванию двигателя. Чуть позже, после того как мотор охладился и мы долили антифриз в охлаждающую систему, танк завели, и экипаж продемонстрировал его движение на плаву с выполнением различных маневров, убедив присутствующих в боеспособности танка. Этот случай заставил нас сделать соответствующие выводы и более тщательно относиться к подготовке техники для высадки и боя на берегу в тропических условиях. А механика-водителя, который вовремя выключил двигатель и спас его, за проявленную бдительность я поощрил своей властью.

Кстати, во время этих маневров танк и БТР вышли на акваторию бухты и немного постреляли из пушки и пулеметов холостыми боеприпасами, что вызвало переполох среди портового начальства и экипажей гражданских судов. И окрестные жители Луанды подумали, что это унитовцы высадили десант и хотят захватить порт. Что тут и говорить: страна то воюющая! По ночам в городе были часто слышны выстрелы - возможно, шли перестрелки.

Экипажу и морпехам удалось несколько раз съездить в город на экскурсии. Посещали крепость Сан Мигел, городское

кладбище, музеи. Население относилось к нам великолепно. Многие ангольцы с удовольствием фотографировались с нами. Но в городе ощущались следы недавнего вооруженного противостояния МПЛА с УНИТА и ФНЛА: во время экскурсий по городу приходилось наблюдать пробоины на стенах домов, следы от пуль и гранат.

Жизнь есть жизнь, и нередко случались курьезные моменты. Так, в ходе стоянки в Анголе мы получили известие, что у нашего командира танкового взвода Васи Замараева родился сын. Что тут было!!! Сообщение приняли наши корабельные радисты, мы Васю поздравили (почему-то его в шутку звали Василий Алибабаевич), а вечером смотрю, мои лейтенанты у себя в каюте веселые такие сидят, празднуют. Поднесли и мне. Спрашивать откуда зелье взялось вроде неудобно, хотя на корабле сухой закон! Поэтому за здоровье Васиной жены и сына, да и за него тоже с удовольствием принял на грудь. Спустя несколько лет участники этого мероприятия поведали мне, что «НЗ» хранился у них прямо в каюте в баллонах из-под кислорода для дыхательных аппаратов. И никому невдомек, что в баллонах вовсе не кислород. Моряки на выдумки хитры!

Жизнь военного, а особенно моряка, да еще в одиночном плавании, непредсказуема. 4 мая мы получили приказ следовать в Республику Бенин. Через две недели прибыли в Котону, а оттуда направились в Гвинею. Никто из нас тогда не знал, что в будущем будут какие-то льготы, преференции. Для нас это была обычная работа. Мужская работа по защите интересов нашей Родины!

Полковник в отставке. Родился 3 февраля 1945 г. в г. Бор Нижегородской области. В 1966 г. с отличием закончил Московское высшее общевойсковое командное училище им. Верховного Совета РСФСР. По собственному желанию пошел служить в морскую пехоту. Службу начал в 336-м отдельном гвардейском полку морской пехоты Балтийского флота, затем участвовал в формировании 55-й дивизии морской пехоты на Дальнем Востоке. В 1974 г. закончил Военную академию им. Фрунзе. В 1977 гг. неоднократно находился в Анголе в качестве командира десанта БДК «Красная Пресня». С 1979 по 1980 гг. и 1985 по 1989 гг. находился на Кубе в качестве советника командира полка морской пехоты в РВС Кубы. С 1989 по 1992 гг. служил старшим преподавателем Севастопольского ВВМИУ. В 1992 г., в связи с отказом принять украинскую присягу, уволился в запас. Член Совета Союза ветеранов Анголы, руководитель секции ВМФ Союза.

Одна из страниц "неизвестных войн" СССР

В 1977 году, на Аравийском полуострове и в Африке ситуация резко обострилась, как нам по простому объяснял замполит, «сомалийские сепаратисты покатили бочку на социалистических эфиопов», они и на йеменские территории претендовали.

Так что наш поход начинался с порта Могадишо, но в порт нас сомалийцы не пустили. Тогда подошёл корабль сопровождения БПК «Чапаев», сделал разворот в гавани, и порт для нас был открыт.

Семьи дипломатов, специалистов забрали другие суда, а на наш корабль (БДК «50 лет шефству ВЛКСМ») загрузили аэродромную технику, авиационные наливники. В открытом море мы всё это передали на сухогрузы. Задача была непростая, но выполни ли аккуратно, только у одного КрАЗа рама переломилась.

А уж после этого отправились на Сокотру – объяснить сомалийцам, чей это остров. Йемен к тому времени уже направил туда войска, мы перебросили на остров их танковую бригаду (Т-34), специалистов, продукты.

Командование сомалийской армии знало на что способны советские морпехи не по наслышке.

Ещё в сентябре-октябре 1972г. в ходе совместных учений в район порта Буляхар (западнее Берберы) советская морская пехота Тихоокеанского флота с ходу прорвала после десантирования подготовленную противодесантную оборону сомалийских войск и совершив 80 километровый марш в условиях пустыни вышли к порту Бербера.

На учениях присутствовал и министр обороны Сомали генерал М.А.Самантар.

По этому в ноябре 1977г. после высадки десанта в Могадишо с одним плавающим танком ПТ-76 и двумя бронетранспортерами БТР-60,сомалийцы не пытались противодействовать действиям наших моряков, и ни во что не вмешивались.

Тем более, что это было чревато для самих сомалийцев, ибо то что предстало перед глазами наших морпехов очень их возмутило.

Вот что вспоминал один из участников десанта: «На берегу стеной высились штабеля ящиков с тем самым имуществом, которое сомалийское руководство решило себе присвоить. За этими штабелями на высотке располагались вооруженные люди. А перед штабелями на узкой полосе вдоль причала находились советские специалисты с семьями, точнее, какая-то часть из них. Остальные были в аэропорту Могадишо.

На этой узкой полосе суши они провели не то двое, не то трое суток под палящим солнцем. Выйти оттуда было страшно, поскольку по штабелям время от времени стреляли. Люди были в отчаянии.

Когда к ним на выручку подошли десантные катера, женщины плакали, а одна из них не выдержала и прыгнула в воду с высокого мола вместе с ребенком. Моряки ее тут же подобрали, а потом дали несколько очередей поверх той баррикады из ящиков. Обстановка нормализовалась, все пошло как по маслу».

Когда наши корабли из Аденского залива подтянулись к Бербере, было уже известно, что сомалийцы объявили о конфискации всего советского имущества и возможны провокации со стороны сомалийцев, вплоть до захвата кораблей в порту.

Советскую колонию окружили внутренние войска, идут обыски, вывозить или выносить за пределы советской колонии ничего не разрешается.

До моряков доходили слухи, что и в аэропортах над нашими людьми творились бесчинства. Руководством Сомали был издан указ, запрещающий нашим кораблям приближаться к сомалийским портам. Ждать детальных указании из центра командованию 8-й оперативной эскадры ВМФ времени не было: надо было срочно спасать соотечественников.

По этому им пришлось прибегнуть к небольшой психической демонстрации. Орудия и ракеты кораблей привели в боевое состояние, десантники открыто готовились к десантированию. Наш морской десант с танками и артиллерией выглядел настолько внушительно, что отряды сомалийских внутренних войск ни во что вмешиваться не посмели. Люди были эвакуированы, потом наши моряки демонтировали все советское имущество и погрузили на кора

Все обошлось без выстрелов и эксцессов и было проделано в кратчайший срок.

Чичев Владимир Николаевич вспоминает: «В последний день погрузки (а нам дали на эвакуацию 72 часа) на рейде Берберы, далее 12-мильной зоны территориальных вод, стояли наши боевые корабли. Это вселяло уверенность, что нас не бросят в беде.

Тем не менее главная корабельная машина у нас работала на малых холостых оборотах, на юте, по приказу командира, дежурил моряк с огромным острым топором в руках (чтобы по команде перерубить швартовые канаты, связывающие корабль с пирсом), на ходовом мостику и по шкафутам было выставлено дополнительное охранение с боевым оружием.

Сомалийские торпедные и ракетные катера предпринимали провокационные маневры – то выходили из гавани по направлению к нашим судам, то возвращались в гавань на полном ходу, включая сигнальные сирены и открывая люки аппаратов.

При эвакуации ПМТО спецтехника грузилась на сухогруз в трюм корабельными кранбалками, а до порта, как мне кажется, автомобили добирались своим ходом.

За погрузкой техники я не наблюдал. Помнится, было очень много имущества из ПМТО, его привозили в порт, заносили на корабль и крепили по разным углам и помещениям. Работали почти без отдыха, поскольку всех охватывало тревожное напряжение от происходящего.

Под конец с городка привезли семьи сотрудников нашей миссии и специалистов. Для их размещения выделили часть кают на мичманской и офицерской палубах. Люди жаловались на сомалийский беспредел, поскольку все, что было у них в городке из личного имущества более-менее ценное, было реквизировано.

Как отрывали ПД – не помню. Кажется, вначале из порта вышел сухогруз (я в предназначении кораблей ничего не понимаю, поэтому назвал это судно именно так), затем вытащили док, а последними выходила ПМ-156. На рейде, за пределами территории Сомали, гражданских пересадили на другой корабль. На буксир к себе взяли док и потащили его в Аден».

Для организации эвакуации техники и оборудования находящегося в Сомали часть вспомогательных кораблей Черноморского флота находившихся на боевой службе в Средиземном море были направлены через Суэцкий канал в Индийский океан.

В состав отряда кораблей которым командовал командир 162 дивизиона спасательных судов капитан 2 ранга В. Васильев входили спасательное судно проекта 527М «СС-21» (капитан 3 ранга В.Асламов), киллекторное судно «КИЛ-33» и два буксирных судна проекта 733 (одно из них «МБ-19») от вспомогательного флота.

Основной задачей судов обеспечения являлась вывод большого плавучего дока «ПД-66» и груженой на его палубу техники из порта. Плавучий док «ПД-66» оторвали от причала и вместе с плавмастерской «ПМ-156» отправили в Аден.

«В истории нашего флота был такой момент, когда нас «выгоняли» из Сомали. Командование решило вывести оттуда советский док, который на период базирования наших кораблей в стране обеспечивал докование кораблей и судов. Когда события в отношении нашего ВМФ стали развиваться враждебно, потребовалось срочно эвакуировать имущество.

Группа с «СС-21» высадилась на берег, заложили подрывные заряды под якорь-цепи, сорвали док с места. «СС-21» взял его на буксир и вытащил за пределы территориальных вод. Здесь их встретил РКР «Владивосток» и сопроводил в Аден, потом док перетащили на о.Дахлак в Красном море».

За это В.Асламов был награжден орденом Красной Звезды.

История советского базирования в портах Сомали завершилась.

Оставшись без советской поддержки Сомали принялись активно искать новые источники для пополнения арсеналов таявших в войне с Эфиопией. Западные страны отказались поставлять сомалийцам оружие пока шел конфликт, но поддержку оказали мусульманские страны, Египет, Саудовская Аравия, Пакистан, Иран, только Египет за время войны передал Сомали военного снаряжения на 30 мил. долларов. Тем не менее сомалийская армия столкнувшись с эфиопскими войсками вооруженных советской техникой, которых поддерживали кубинские части и советские советники потерпела поражение и в марте 1978г. объявила о уходе из Огадена.

Режим С.Барре сблизился с американцами. В августе 1980г. США и Сомали подписали соглашение предоставляющее право американским боевым кораблям пользоваться сомалийскими портами, а американским ВВС авиабазами в Бербере, Могадишо и Кисимайо. В замен американцы осуществляли поставки вооружений для сомалийского режима. В стране шла вооруженная борьба различных группировок.

В 1991 в результате вооруженных столкновений между правительственными войсками и оппозиционными группировками к власти пришел Объединенный сомалийский конгресс. Президент М. С. Барре был свергнут.

Страна погрузилась в хаос в котором фактически пребывает до настоящего времени.