NSVL Mereväe merejalaväe korpus on NSVL mereväe vägede (armeeharu) haru, mis on ette nähtud lahingutegevuse läbiviimiseks rannikualadel nii laevastike kui ka rannikuäärsete maavägede huvides.

Mereväe edasise ülesehitamise käigus mõistis Peeter Suur vajadust luua alaliselt spetsiaalsed väljaõpetatud jalaväekoosseisud, mille ta sõnastas 1704. aasta sügisel dokumendis „Osti mere alglaevastiku määratlus. ” Ametlikult kandis sõjaväe uut haru nime Sea Soldiers.

Vene ajaloolased peavad üldiselt 27. novembrit (vanas stiilis 16) 1705. aasta Tsaari-Venemaa mereväe eraldiseisva väeharu asutamise kuupäevaks. Sel päeval Peeter Suure määrusega Mereväe rügement(mereväesõdurite rügement). Rügemendi aluse moodustasid mitmed Semenovski ja Preobraženski rügemendi kompaniid.

Merekorpuse reformimine

Edasiste reformide käigus muutis sõjaväeharu korduvalt oma organisatsioonilist struktuuri ja nime.

1714. aastal jagati teenistusharu mereväerügementide asemel eraldi merepataljonideks.

1732. aastal ühendati mereväesõdurite pataljonid mereväerügementideks.

1754. aastal loodi merejalaväe ülesandeid täitvatel purjelaevadel ja kambüüsidel nn sõdurite meeskonnad. Need käsud jaotati laevade vahel proportsionaalselt nende veeväljasurvega. Seega koosnes merejalaväe korpus sel ajal kahest mereväerügemendist ja sõdurite meeskonnad, jaotatakse Läänemere ja Musta mere laevastike laevade vahel. Loodi Kaspia laevastik sõdurite meeskond arvudes, mis vastavad ettevõttele.

Kaotamine toimus 1762. aastal sõdurite meeskonnad ja naasmine pataljoni skeemi juurde. Loodi 4 mereväepataljoni, millest igaüks koosnes 7 musketärist ja 1 grenaderikompaniist. Sõdurite meeskonnad jäeti kambüüsi (sõude)laevadele.

Pataljoni skeem kehtis kuni 19. sajandi alguseni.

1803. aastal ühendati järgmise reformi käigus kõik pataljonid rügementideks. Ümberkorralduste tulemusena loodi 4 mereväerügementi. Läänemere äärde kuulus kolm rügementi, millest kaks asusid Kroonlinnas ja üks Revalis. Neljas rügement loodi Musta mere laevastiku osana ja asus Aasovis. Iga rügement koosnes 3 pataljonist: 1 grenader ja 2 musketäri. Iga pataljon koosnes 4 kompaniist. Iga rügemendi isikkoosseis koosnes 2085 erineva auastmega sõjaväelasest.

Kaspia laevastiku koosseisus loodi 1805. aastal sõdurite meeskonna baasil Kaspia mereväepataljon, mis koosnes 4 musketärikompaniist.

Mereväerügemendid jaotati vastavalt nn mereväe meeskonnad määratud laevadele. Kõik mereväe meeskonnad said ka seerianumbri. Mereväe meeskonda kuulusid peale mereväesõdurite üksuse laevameeskond ja laevale määratud rannikutoetusüksused. Seega oli mereväesõduritel kahekordne alluvus - laevakomandörile ja pataljoniülemale.

Eraldi tasub mainida tollel ajalooperioodil nn meeskonnakompanii(500 inimest), mereväe kompanii Okhotskis (190 inimest) ja mereväe kompanii Arhangelskis (156 inimest).

Merekorpuse kaotamine

19. sajandi alguse ajalooline tegelikkus ja relvajõudude tegelik seis lahinguväljaõppe taseme, distsipliini osas, samuti erinevad seisukohad nii mereväe sõdurite kui ka lihtsate jalaväeüksuste kasutamise kontseptsioonist kujundasid arvamuse mereväe juhtkond, et oli vaja säilitada eriväljaõppega merevägi, seal pole jalaväelasi.

Seoses ülaltoodud põhjustega, aga ka vajadusega valmistada mereväerügemente ette sõjaks Napoleoni armeega maismaal, tekkis nende ümberpaigutamise küsimus. 17. jaanuaril 1811 arvati mereväerügemendid Vene keiserliku armee 25. ja 28. jalaväediviisi koosseisu üleminekuga mereväeministeeriumi alluvusest sõjaväeministeeriumile.

Tegelikult lakkas keiserliku mereväe merejalavägi alates 1811. aastast sõjaväe osana eksisteerimast.

Alates 19. sajandi teisest poolest kaldus keiserliku mereväe juhtkond lõpuks ideele rakendada mereväe meeskondi merejalaväe ülesannetes.

Kõigis järgnevates sõjalistes konfliktides, milles Vene impeerium osales kuni Esimese maailmasõjani, olid merejalaväelastena kaasatud sõjalaevade, jalaväe- ja kasakate üksuste meeskonnad.

Viimane katse luua Tsaari-Venemaal merejalaväe korpus

Sajand pärast merejalaväe likvideerimist Aleksander Esimese käsul 1811. aastal võttis mereväe juhtkond kokku nii hiljutiste sõjaliste konfliktide tulemused kui ka maailma juhtivate suurriikide kogemused, kelle relvajõududes olid merejalaväe koosseisud. , jõudis järeldusele, et see sõjaväeharu on vaja uuesti luua.

Viimane katse Vene keiserlikus mereväes merejalaväe kui sõjaväe haru taasluua tehti 1911. aastal, kui mereväe peakorter töötas välja projekti alaliste merejalaväeüksuste loomiseks. Projekti kohaselt oli plaanis luua mereväerügement Balti laevastikus, pataljon Musta mere laevastikus ja pataljon Vladivostokki.

Projekti elluviimisel augustis 1914 Kroonlinnas loodi kaardiväe mereväe meeskonna koosseisust 1. ja 2. eraldi merepataljon ning 3. pataljon 1. Balti mereväe meeskonna koosseisust. Samal aastal loodi 2. Balti laevastiku meeskonna baasil 4. eraldiseisev mereväepataljon. Kõik pataljonid koosnesid 2 kompaniist ja nende koosseisus oli umbes 550 inimest.

1915. aasta märtsis reorganiseeriti 4. pataljon 1. mereväerügemendiks.

1915. aastal töötas mereväeministeerium välja projekti “Mereväe eeskirjad”, mis kirjeldas vastloodud sõjaväeharu struktuuri ja ülesandeid.

Kuna Vene impeerium oli tollal Esimeses maailmasõjas osalemise tõttu keerulises poliitilises ja majanduslikus olukorras, jäid merejalaväe taasloomise plaanid täielikult ellu viimata.

Tsaaririigi autokraatia kukutamisega 1917. aastal lakkas Venemaa keiserlik merevägi olemast.

NSVL mereväe mereväe ajalugu

Kodusõda

Kodusõja ajal, alates Tööliste ja Talupoegade Punaarmee loomise hetkest, ei kaalunud RSFSR-i sõjaline juhtkond alalistest üksustest ja koosseisudest sellise eraldiseisva vägede haru nagu merejalaväe loomist.

Sõja ajal saadeti laevastikust maarindele üle 75 000 mereväe madruse, keda kasutati väikestel taktikalistel dessantidel jõgede ja järvede kallastel.

Ainsa pretsedendi merejalaväe ülesandeid täitva ajutise koondformatsiooni loomisel võib seostada 1920. aasta augusti-septembri sündmustega. See on seotud kindral Wrangeli vägede aktiivse edasitungimisega Põhja-Tavriasse.

Kagurinde osana moodustati see kiiresti Wrangeli vägede vastu võitlemiseks. 1. merejalaväe ekspeditsioonidivisjon. 5000 inimesega diviisi kuulus 4 jalaväerügementi 2 pataljonist, ratsaväerügement, suurtükiväebrigaad ja inseneripataljon. Divisjoni ülesandeks oli randuda laevadelt Aasovi mere rannikul ja kaitsta seda Mariupoli piirkonnas.

Vaenutegevuse lõppedes Aasovi ja Musta mere rannikul saadeti 1. merejalaväe ekspeditsioonidivisjon laiali.

Sõdadevaheline periood

Pärast kodusõda ei pidanud NSVL relvajõudude juhtkond tähtsust merejalaväe loomise vajadusele.

Alles juulis 1939 loodi Balti laevastik Eraldi eribrigaad, mis 1940. aastal nimetati ümber 1. merejalaväebrigaadiks. Lisaks sellele brigaadile olid Doonau ja Pinski sõjaväeflotillide koosseisus eraldi merejalaväekompaniid.

Hoolimata sellest, et selline brigaad ilmus, polnud aga mereväe korpust kui sellist, kuna NSVL mereväes polnud spetsiaalset dessantväljaõpet ega ka spetsiaalseid dessantlaevu.

Suur Isamaasõda

Vaenutegevuse puhkemisega muutus dramaatiliselt NSV Liidu relvajõudude juhtkonna suhtumine merejalaväesse. Loodi märkimisväärne hulk merejalaväe koosseisusid, kokku 100 000 kuni 200 000 inimest.

1941. aasta juulis alustati laevastiku personalist merejalaväebrigaadide moodustamist.

NSV Liidu allohvitseride 18. oktoobri 1941 otsuse kohaselt alustati sama aasta novembris 5 sõjaväeringkonnas (SAVO, Uurali sõjaväeringkond, PriVO, Põhja-Kaukaasia sõjaväeringkond ja Siberi sõjaväeringkond) 25 mereväe laskurbrigaadi formeerimist. ). NSVL mereväe juhtkond eraldas nende brigaadide moodustamiseks 39 052 sõjaväelast.

Terminoloogia tunnused

Ajaloolaste arvamused selle kohta, mida peaks hõlmama mõiste "mereväelased" seoses Nõukogude vägede koosseisuga Suure Isamaasõja ajal, erinevad oluliselt.

Ühe arvamuse kohaselt oli sõja ajal kolme tüüpi merejalaväelasi:

1. merejalaväe koosseisud ja üksused;
2. mereväe vintpüssibrigaadid;
3. maavägede formatsioonid ja väeosad, mille nimedes ei olnud sõnu „mere-” ega „mereväe”, kuid mille koosseisus olid peamiselt meremehed ja mida kasutati lahingutes merejalaväena.

Teise arvamuse kohaselt tuleks mereväe alla liigitada ainult kahte tüüpi koosseisusid:

1. merejalaväe koosseisud ja üksused;
2. mereväe vintpüssibrigaadid;

Mereväe koosseisude ja üksuste all mõistetakse Mereväe brigaad Ja eraldi merepataljonid. Erinevus vahel Mereväe brigaadid Ja mereväe laskurbrigaadid oli nende eesmärk. Mereväebrigaadid olid ette nähtud dessant- ja maandumisvastasteks operatsioonideks rannikualadel. Mereväe vintpüssibrigaadid olid ette nähtud kasutamiseks rannikuvööndis maismaarindel. Sellega seoses allusid mereväebrigaadid laevastike juhtimisele ja mereväe vintpüssibrigaadid rinde juhtimisele. Erinevus oli ka brigaadide komplekteerimisel: merejalaväebrigaadid komplekteeriti eranditult vajaliku väljaõppe läbinud meremeestest.

Merekorpuse koosseis

Kokku arvati sõja-aastatel erinevatel etappidel, erinevatel rinnetel maavägede, laevastike ja flotillide koosseisudesse ja koosseisudesse, nende koosseisudest, mille nimedes kasutati “merekorpust”:

Eraldi merejalaväe brigaad (obrmp) sisaldas:

• Brigaadi juhtimine;
• 3-6 merejalaväepataljoni;
• 1-2 suurtükiväe diviisi;
• tankipataljon (eest obrmp Balti laevastik);
• miinipildujapataljon (kuni 1942);
• luurekompanii;
• tankitõrjepüssikompanii;
• insenerifirma;
• sideettevõte;
• õhutõrjerühm;

Merebrigaadide isikkoosseisu arv jäi vahemikku 5000–8000 inimest.

Mereväe laskurbrigaad (Morsbr) sisaldas:

• Brigaadi juhtimine;
• 3 laskurpataljoni;
• eraldi suurtükiväepataljon;
• eraldi tankitõrjepataljon;
• eraldi mördijaotis;
• sidepataljon;
• luurekompanii;
• tankitõrjepüssikompanii;
• insenerifirma;
• õhutõrjerühm;
• logistika tugiüksused.

Mereväe laskurbrigaadi isikkoosseis on 4500 inimest. Neist 33–80% olid meremehed.

Tuleb märkida, et ainus sõjaaegne merejalaväedivisjon (1. merejalaväedivisjon) moodustati 55. jalaväediviisist pärast selle lahkumist tegevarmeest novembris 1944.

Sõjajärgne periood

Merekorpuse kaotamine

Pärast Suure Isamaasõja ja Nõukogude-Jaapani sõja vaenutegevuse lõppu ning sellele järgnenud NSV Liidu relvajõudude demobiliseerimist aastatel 1945–1946 kuulus NSVL mereväkke 6 brigaadi, 2 rügementi ja 10 eraldi pataljoni merejalaväelasi.

Ainsana NSVL mereväes, 1. Mozyri punalipuliste merejalaväedivisjon 1948. aastal reorganiseeriti ja nimetati ümber 1. kuulipilduja-suurtükiväe Mozyri punalipuliste diviisiks ( 1. bassein). See diviis moodustas Soomes asuva Porkkala-Uddi mereväebaasi aluse. 1955. aastal Nõukogude mereväebaas likvideeriti ja 1956. aasta jaanuaris tagastati poolsaar enne tähtaega Soomele. Selle tõttu 1. bassein saadeti laiali.

Ajavahemikul 1955. aasta oktoobrini saadeti kõik sõja ajal loodud merejalaväe brigaadid ja pataljonid laiali.

1956. aasta märtsis saadeti laiali 1946. aasta jaanuaris loodud Kamtšatkal asunud 14. merejalaväe brigaad.

Merekorpuse taaselustamine

Vaata ka

Märkmed

1. Danchenko V.G."Vene impeeriumi mereväe sõdurid. Esseed merejalaväe ajaloost." - M.: "TsentrPoligraf", 2006. - Lk 6-48, 141-225. - 256 s. - ISBN 5-9524-2306-X.
2. Kibovski A.V., Leonov O.G."300 aastat Vene merejalaväelast." 1. köide (1705-1855). - M.: Vene Rüütlifond, 2008. - Lk 17-29, 32-42, 48-82, 109-125, 134-224, 226-264. - 384 lk. - ISBN 978-5-903389-09-4.
3. Merejalavägi Donbassi kaitseks 1920. aastal
4. V.P. Kuzin, V.I. Nikolsky "NSVL merevägi 1945-1991". - Peterburi: "Ajalooline Merendusselts", 1996. - Lk 524-533. - 653 s. - ISBN UDC 623.823.1.
5. Abramov E.P."Must surm" Nõukogude merejalaväelased lahingus. - M.: "Yauza" "EXMO", 2009. - 576 lk. - ISBN 978-5-699-36724-5.
6. nimetati pärast aktiivsest armeest väljaviimist ümber merejalaväediviisiks
7. Nimekiri nr 5: vintpüss, mägipüss, motoriseeritud vintpüss ja motoriseeritud diviisid, mis kuulusid Suure Isamaasõja ajal 1941–1945 tegevarmeesse. Veebisait Soldat.Ru
8. Punalipulise Balti laevastiku 1. Mozyri Red Banneri merejaoskond
9. Feskov V.I., Golikov V.I., Kalašnikov K.A., Slugin S.A. “NSVL relvajõud pärast Teist maailmasõda: Punaarmeest Nõukogude Liiduni. 1. osa: maaväed." - Tomsk: Tomski ülikooli kirjastus, 2013. - lk 143-145, 184-185. - 640 s. - ISBN 978-5-89503-530-6.

Kirjandus

• Dantšenko Vladimir Gennadievitš. Vene impeeriumi mereväe sõdurid. Esseed merejalaväe ajaloost. - M.: TsentrPoligraf, 2006. - 256 lk. - 3000 eksemplari. - ISBN 5-9524-2306-X.
• Aleksander Vladimirovitš Kibovski, Oleg Gennadievitš Leonov. Vene merejalaväe 300 aastat. - Moskva: Vene Rüütlifond, 2008. - T. 1 (1705-1855). - 256 s. - 1200 eksemplari. - ISBN 978-5-903389-09-4.
• V.P. Kuzin, V.I. Nikolski. X peatükk. NSV Liidu mereväe rannaväed// "NSVL merevägi 1945-1991". - Peterburi: "Ajalooline Merendusselts", 1996. - Lk 524-533. - 653 lk. - 500 eksemplari. - ISBN UDC 623.823.1.
• Abramov E.P."Must surm" Nõukogude merejalaväelased lahingus. - M.: Yauza EKSMO, 2009. - 576 lk. - 3000 eksemplari. -

Vene regulaarse merejalaväe korpuse loomist seostati Venemaa võitlusega pääsu eest Aasovi ja Läänemerele 17. sajandi lõpus ja 18. sajandi alguses. Ent veelgi varem - 16. sajandi teisel poolel - moodustati korraldusel loodud flotilli laevade meeskondade koosseisus spetsiaalsed streltsyde (mereväesõdurite) meeskonnad, keda võib pidada merejalaväelaste prototüübiks. Ivan Julm. 1669. aastal oli esimesel Vene sõjalisel purjelaeval "Eagle" 35-liikmeline meeskond (Nižni Novgorodi Streltsy), mida juhtis komandör Ivan Domožirov ja mis oli ette nähtud pardaleminekuks ja valveteenistuseks.

Mereväelased hävitajalt "Shaumyan" Odessa lähedal. august 1941.

Kui Suure Isamaasõja alguseks oli NSVL mereväes Balti laevastikus vaid üks merejalaväebrigaad, siis sõja algusega algas üksuste, pataljonide ja brigaadide formeerimine ja väljaõpe. Sõja ajal oli lahingutes osalenud merejalaväelaste arv umbes 100 000 inimest. Sõjaline olukord nõudis suure hulga merejalaväelaste saatmist maismaarindele. Sõja ajal tõestasid jalaväelased end Moskva, Leningradi, Odessa, Sevastopoli, Murmanski, Stalingradi, Novorossiiski ja Kertši kaitsel.

Lõõtspillimängija eelmiselt pildilt.

Odessa kaitse.

Balti laevastiku merejalavägi. 1941. aastal.

1941, Odessa kaitsmine. Musta mere laevastiku erinevate laevade mereväelased suhtlevad jalaväega.

1941, kaitse Odessa, Dalnik. Mereväelased vaatavad trofeesid.

Tõsine signaalija. Suure tõenäosusega - ka Odessa kaitse.

Odessa sadam. Mereväe evakueerimine Odessast Sevastopolisse. oktoober '41.

Kodumaa valvel. oktoober '41.

Balti laevastiku merejalaväelased Ermitaaži taustal.

Kisljakov, Vassili Pavlovitš. Esimene Nõukogude Liidu kangelane Põhjalaevastikus.

Vanemallohvitser M.P. Anikin, kes paistis end maandumisoperatsioonis silma.

Paljud võitlejad uskusid, et nad näevad fotol paremad välja, kui varustavad end kõigi meeskonna või isegi rühma relvadega))

Sarnane olukord))

Merejalaväelased puhkavad. Krimm, sügis 1941.

Põhjalaevastiku mereväelased Koola poolsaarel poseerivad Lenl-Lease Tommy relvadega.

Merekorpuse õed.

Mereväe signalisaatorid tööl.

Rubakho Philipp Yakovlevitš, snaiper. Ta hävitas 346 vaenlase sõdurit ja ohvitseri (teistel andmetel 323), lasi õhku 8 punkrit, tanki, miinipilduja ja õpetas välja 72 snaiprit. GSS postuumselt.

Balti laevastiku mereväelased koos väikese tüdruku Lyusyaga, kelle vanemad surid piiramise ajal.

Mere maandumine.

Nõukogude merejalaväelased paigaldavad Kertši kõrgeimale punktile - Mithridatese mäele - laeva tungraua. Krimm.

Laulu- ja tantsuansambli esinemine Sevastopoli kaitsjate ees. 1942. aasta alguses

Mereväelased lähevad Sevastopolis kaldale.

Sevastopol, 1942.

Sevastopol, 1942.

Sevastopol, 1942.

Ilmselt Krimm, 1942.

Krimm, 1942.

7. merejalaväebrigaadi sõdurid lahingus. Krimm, 1942.

7. merejalaväebrigaadi luurerühm naaseb missioonilt. Krimm, aprill 1942.

7. Brmp sõdurid. Sevastopol, mai 1942.

Punalaevastiku mehed P. P. Strepetkov ja P. I. Rudenko hävitasid käsivõitluses 17 Saksa sõdurit.
Sevastopol, mai 1942

Azovi flotilli soomusrong “Isamaa eest” 76-mm universaalsete mereväerelvadega. Põhja-Kaukaasia rinne, august 1942.

Põhjalaevastiku dessantväed.

Radna Ajušejev, 63. BRMP snaiper. Foto on tehtud Petsamo-Kirkenesi operatsiooni ajal. Ainuüksi selle operatsiooni käigus hävitas Radna Ajušejev 25 natsi. Kadunud.

Nõukogude merejalaväelane vangistatud SMG-ga.

Maandumine 254. merejalaväebrigaadi langevarjurite sõidukitele, 1942. Tähelepanelikult vaadates on märgata, et enamus on relvastatud tabatud relvadega.

Nõukogude patrull Stalingradis.

Rünnakupataljoni võitlejate väljaõpe Ts. Kunikov. Põhja-Kaukaasia, 1943. aasta talv.

Nõukogude merejalaväelane püüab saksa vange veest välja.

Nõukogude mereväelased püüdsid vangi Saksa mereväe laskurid. Krimm, 1944. aasta algus.

Caesar Kunnikovi dessandi mereväelased Gelendžikis pärast autasustamist.

Põhjalaevastiku 181. eriluuresalk. Sügis 1944, pärast Krestovoi neeme hõivamist.

Leonov Viktor Nikolajevitš, Põhjalaevastiku 181. eriluureüksuse ülem. Ainus kahekordne Nõukogude Liidu kangelane merejalaväes.

Agafonov Semjon Mihhailovitš, Põhjalaevastiku 181. eriluuresalga salgaülem, 1. artikli väikeohvitser. Nõukogude Liidu kangelane.

Seersant major Grigori Paškov, 1944

Vabanenud Bukarestis.

Mereväe ühendatud rügement võiduparaadil Punasel väljakul. juuni '45.

Samasugused, samas kohas, aga värviliselt.

Vaikse ookeani laevastiku langevarjurid heiskavad mereväe lipu Port Arturi lahe kohale. 25. august 1945.

Vaikse ookeani laevastiku meremehed pärast Kaug-Ida vabastamist.

Ja eraldi jaotises, mitte kronoloogiliselt:

Evdokia Zavaliy. 83. merejalaväebrigaadi luurerühma ülem. "Frau must komissar". 4 haava, 2 põrutust.

Ekaterina Demina, GSS. Ta läks rindele 15-aastaselt.

Doonau sõjaväeflotilli 369. eraldiseisva merepataljoni meditsiiniinstruktor, vanemohvitser Mihhailova E.I. 22. augustil 1944 Dnestri suudmeala ületades jõudis ta ühena esimestest dessantväe koosseisus kaldale, osutas esmaabi seitsmeteistkümnele raskelt haavatud meremehele, summutas raskekuulipilduja tule, viskas granaate punkrisse ja hävitas üle 10 natsi.

Jung uppunud juhist "Taškendist".

Nakhimovets Petya Parov, sündinud 1928. aastal. valveseersant Rindel peetud lahingutes oli ta üks esimesi, kes tungis natside poolt okupeeritud Novgorodi.

Nakhimoviitid - sõjas osalejad, vasakult paremale: Griša Mihhailov - vangistas Harkovi vabastamise ajal fašistliku staabiohvitseri Kostja Gavrišin - miinipilduja kajutipoiss, sai pähe haavata, uppus, päästis laeva lipu, Vova Fedorov - partisan Smolenski lähedal alates 12. eluaastast, Petja Parov, Sasha Starichkov - võitlesid kolmel rindel, oli rügemendiülema Kolja Sentšugovi sideohvitser - puhastas miinivälja.

Selles postituses on kasutatud veebisaitide fotosid.

"NSVL MARINE CORPS"... Mereväe korpus ei osalenud lahingutes Afganistanis aastatel 1979-1989 eraldi lahinguüksusena, kuigi merejalaväelaste hulgas viidi läbi vabatahtlik värbamine jalaväeüksuste moodustamiseks. Nii moodustati näiteks novembris 1984 Kaliningradis 12. motoriseeritud laskurpolk, kuhu kuulus palju Baltiiskist pärit merejalaväelasi ja Balti sõjaväeringkonna väljaõppelaagreid, sest nad vastasid kõigile kriteeriumidele. Loomulikult olid kõik riietatud jalaväevormi, vestid võeti ära, jättes lühikesed saapad, sest... Vormiriietuse väljaandmise aeg on möödas. Sõja lõpus saadeti see rügement laiali. AJALUGU.... Jaanuaris 1918 oli Sõjaasjade Rahvakomissariaadi käskkirjas kirjas: "Iga moodustatud vabatahtlike ešelon (mis koosneb 1000 inimesest) on vaja joote tegemiseks varustada kaasmadruste rühmaga." Kodusõja ajal võitles maismaarindel umbes 75 tuhat meremeest. Suurim sõjaväe meremeeste maaformatsioon loodi 1920. aastal. Mariupolis Aasovi mere ranniku kaitseks ja lahingutegevuseks dessantidel 1. merejalaväe ekspeditsioonidivisjon, mis oli sisuliselt merejalaväe diviis. See koosnes neljast kahest pataljonist koosnevast rügemendist, ratsaväerügemendist, suurtükiväebrigaadist, inseneripataljonist ja selle arv oli umbes 5 tuhat inimest. Esimese Nõukogude põlvkonna merejalaväe loomine algas 1930. aastate lõpus, Teise maailmasõja eelõhtul. Punalipulise Balti laevastiku ülema käskkirjas 17. juunist 1939 oli kirjas: „...Vastavalt mereväe rahvakomissari juhistele alustada eraldiseisva eriüksuse moodustamist ajutise rahuaja staabi jaoks! laskurbrigaad, mis paiknes Kroonlinnas..." 11. detsembril 1939 nägi mereväe rahvakomissari käskkirjaga ette: "... Punalipulise Balti laevastiku laskurbrigaadi tuleks lugeda rannakaitseüksuseks koos selle alluvusega. Punalipulise Balti Laevastiku Sõjanõukogule." See oli esimene samm merejalaväe kui regulaarsete eriüksuste loomise suunas laevastiku sees. Nõukogude merejalaväe loomise aasta on 1940, mil mereväe rahvakomissari käskkiri 25. aprillist 1940 nägi ette: “... 15. maiks 1940 reorganiseerida eraldiseisev laskurbrigaad 1. eriline merejalaväe brigaad. Kahjuks ei olnud sõjaeelsetel aastatel maismaaväesalgade kogemust piisavalt üldistatud ja kasutatud. Suure Isamaasõja alguseks oli NSVL mereväes ainult üks merejalaväebrigaad ja vajadus selle järele tekkis sõna otseses mõttes sõja esimestest tundidest ja päevadest. Kaotatud aega tuli tasa teha sõja algperioodi kõige raskemates tingimustes. Pärast Suure Isamaasõja lõppu saadeti enamik NSV Liidu merejalaväe koosseisudest ja üksustest laiali. Ühtegi Suures Isamaasõjas osalenud merejalaväe pataljoni ega brigaadi ei säilinud. Äsja moodustatud üksustel olid eranditult "maa" juured laskurdiviisides. Selle põhjused on teadmata, seda enam, et "mahaastunud" meremehed näitasid üles vaieldamatut vaprust ja said sakslastelt õigustatult hüüdnime "Must surm". Teada on vaid ühe üksuse – Balti laevastiku 1. merejalaväedivisjoni – kohalolek. Ta asus Soomest renditud Porkkala-Uddi poolsaarel. See moodustati 55. Mozyri punalipulise laskurdiviisi baasil 1944. aasta novembris pärast viimaste maavägede üleandmist mereväele. Sellesse kuulusid: 1. jalaväepataljon (endine 107. Luninetsky Red Banner ühisettevõte), 2. jalaväerügement (endine 111. Luninetski Red Banner ühisettevõte), 3. jalaväerügement (endine 228. Pinsky ühisettevõte), MP14APth1. ), 1. TP MP (endine 185. Leningradi hord. Kutuzovi salk). Formeering eksisteeris 1956. aasta jaanuarini, mil see koos üksustega Soomest välja viidi ja laiali saadeti. Kuid katsed kasutada dessantoperatsioonidel isegi spetsiaalselt väljaõpetatud maavägede üksusi ei toonud positiivseid tulemusi. Sellega seoses kerkis 1950. aastate lõpus küsimus spetsiaalsete dessantründejõudude loomise kohta. Ja seejärel mereväe ülemjuhataja, laevastiku admiral S. G. Gorškovi patrooni all kaitseministeeriumi 7. juuni 1963. a käskkirja nr ORG/3/50340 alusel 336. a. Õppusi võõrustanud kaardiväe laevastik. MSP BVI-st moodustati sama aasta juulis 336. Bialystoki Suvorovi ja Aleksander Nevski kaardiväe eraldiseisev merejalaväerügement (OPMP). Rügemendi asukoht on Baltiiski (Kaliningradi oblast). Esimene komandör on kaardiväelased. Kolonel Šapranov P.T. 1963. aasta detsembris loodi Vaikse ookeani laevastiku juurde 390. üksus (baas Slavjanskis, 6 km kaugusel Vladivostokist). 1966. aasta juulis moodustati Leningradi sõjaväeringkonna 131. motoriseeritud laskurdiviisi 61. motoriseeritud laskurpolgu baasil Põhjalaevastiku koosseisus 61. eraldiseisev Punalipulise Kirkenesi merejalaväerügement. Samal ajal jäi pärast vastloodud Balti jalaväerügemendi ühisõppusi koos Rumeenia ja Bulgaaria armeega Bulgaaria territooriumil 1966. aasta novembris rügemendi üks pataljonidest 309. jalaväelasena Musta mere laevastikku. rügemendis ja järgmisel aastal moodustati Musta mere laevastiku 810. OMP (moodustati novembris 1967). Aastatel 1967–68 paigutati Vaikse ookeani laevastikus olemasoleva 390. merejalaväe baasil 55. merejalaväe diviis. Ajaloolise järjepidevuse säilitamiseks viidi sellele üle 1956. aastal laiali saadetud, kuid teistsuguse rügementide numeratsiooniga endise MP Balti laevastiku diviisi regaalid. Hiljem moodustati Kaspia laevastiku koosseisus ka eraldi merejalaväepataljon. Nii oli Nõukogude merejalaväes 1970. aastate alguseks üks diviis, kolm osakonda. riiul ja üks sahtel pataljon. Nimi 55 dmp Vaikse ookeani laevastiku dislokatsioon ja koosseis. Snegovaja (Vladivostoki idaservas). Koosseis: 85, 106 ja 165 jalaväe jalaväerügementi, 26 TP, 84 ap, 417 õhudessantjalaväerügementi jne. 61 SOF opmp. Petšenga (Murmanski oblast) 336 valvurit. opmp bf. küla Mechnikovo (Baltiiski rajoon, Kaliningradi oblast) 810. Musta mere laevastiku üksus. Kasakate lahes (Sevastopoli piirkond)? OMP KFL. Astrahan. ? omib Northern Fleet, Severomorsk 127 omib Baltic Fleet, Primorsk (Kalingradi oblast) 160 omib Musta mere laevastik, Sevastopol? omib Pacific Fleet Külm sõda oli selline vaid paberil, tegelikult oli selle lahingute intensiivsus veidi väiksem kui "kuumal" sõjal. Merekorpus võttis aktiivselt osa kaugkampaaniatest ja oli sageli seotud konkreetsete ülesannete täitmisega. Meie merejalaväelased pidid külastama paljusid maakera nurki: Egiptus, Süüria, Etioopia, Malta, Kreeka, Angola, Vietnam, India, Iraak, Iraan, Jeemen, Madagaskar, Somaalia, Pakistan, Benin, Guinea, Guinea-Bissau, São Tome - kõike ei jõua loetleda. Nõukogude “mustad baretid” pidid rahustama nii separatiste kui ka terroriste. Nagu juhtus Etioopias, kus tankirühmaga tugevdatud merejalaväelaste kompanii maabus Massau sadamas ja sattus lahingukontakti linna valitsenud separatistidega. Seišellidel 1981. aasta novembris takistas riigipöördekatset merejalaväelaste dessant kapten V. Oblogi juhtimisel. Ka meie mereväelased andsid oma panuse Egiptuse iseseisvuse tagamisse, kuigi seda mäletavad vähesed. Kuid Port Saidis asus merejalaväe pataljon mitu päeva hommikul positsioonidele Egiptuse armee kaitse teises ešelonis, kattes selle tagaosa, ja naasis õhtul tagasi laevade juurde. Meie merejalaväelased ei pidanud aga sõjategevuses osalema. Nagu meenutas endine mereväe rannikuvägede juht kindralleitnant Pavel Shilov, "esimeste Nõukogude dessantlaevade ilmumisega Port Saidi lõpetasid iisraellased igasuguse aktiivse tegevuse lähipiiritsoonis, kuigi enne seda linn ja Araabia vägede positsioonidele selle ümber tehti korduvalt rünnakuid vaenlase lennukitele ja suurtükiväele. Tegelikult on alates 1967. aastast Nõukogude merejalaväe lahinguteenistus maailmamerel muutunud regulaarseks. Mereväe mereväeüksused kandsid seda peamiselt projekti 771 keskmiste dessantlaevade pardal - tugevdatud merejalaväelaste rühmal relvade ja sõjavarustusega, samuti projekti 775 suurtel dessantlaevadel - osana tugevdatud merejalaväekompaniist (võimsus sellistest laevadest on kuni 12 ühikut soomusmasinaid) või projektid 1171 ja 1174 - tugevdatud merepataljoni koosseisus (laevade mahutavus on vastavalt kuni 40 ja kuni 80 ühikut erinevaid soomusmasinaid, sh. peamised lahingutankid). Mõnikord kestsid sellised lahinguteenistused kuus kuud või kauem ning näiteks 1979. aasta märtsis saadeti rekordiliselt lahinguteenistusse Punalipulise Põhjalaevastiku 61. merejalaväe rügemendi 1. merejalaväepataljon (dessantkomandör major A. Noskov). kestus - 11 kuud. Mis on parem kui enamik autonoomseid tuumaallveelaevade navigatsioone. Põhimõtteliselt uus etapp Nõukogude merejalaväe ajaloos algas 1979. aasta novembris, mil mereväe peastaabi käskkirja nr 730/1/00741 3. septembrist 1979 alusel reorganiseeriti üksikud rügemendid eraldiseisvateks. brigaadid. Tuleb märkida, et rügemendi üleandmine brigaadiks ei ole lihtsalt ümbernimetamine, nagu väljastpoolt võib tunduda, vaid antud juhul sõjaväeformeeringu staatuse muutmine taktikalisest üksusest taktikaliseks formeeringuks. , teisisõnu, see saab jaotusega samaväärse staatuse. Samal ajal muutuvad brigaadi kuuluvad pataljonid taktikalisteks üksusteks ja neid nimetatakse eraldiseisvateks. 1980. aastate alguses moodustati Põhjalaevastiku koosseisus lisaks olemasolevatele koosseisudele täiendavalt 175. osakond. Mereväe brigaad. Sel perioodil võtsid merejalaväelased aktiivselt osa erinevatest õppustest. Näiteks NSVL merejalaväe pataljoni taktikaline rühm kolonelleitnant V. Abaškini juhtimisel viis 1981. aasta suvel Nõukogude-Süüria ühisõppustel edukalt läbi dessantdessandi võõras piirkonnas - a. linna piirkond ja Süüria mereväe Latakia baas. Ja siis tungisid meie merejalaväelased sügavale territooriumile, kõrbesse ja surusid maha teeseldud vaenlase vastupanu. 1982. aastal viis Vaikse ookeani laevastik läbi õppuse “Beam”, mille käigus sooritati lahingutegevusele võimalikult lähedastes tingimustes laevadelt suur dessantmaandumine vaenlase poolt kindlustatud rannikule. Õppuse unikaalsus seisnes selles, et see toimus öösel ilma valgustusseadmeid kasutamata. Juhtimine viidi läbi ainult infrapunaseadmete abil. Ja see on rohkem kui kolmkümmend aastat tagasi! Nendel aastatel KTOF-i mereväe dessantväe diviisis teeninud kontradmiral Kirill Tulini meenutuste kohaselt toimusid vägede dessandid ka öösel. Laevad maandusid välja lülitatud tuledega, kasutades ainult infrapunaseadmeid. Meeskondadel oli rangelt keelatud kasutada sidevahendeid, nagu ka marssi sooritajatel. Komandörid said kasutada ainult kaitstud tulesid. Dessandivägede ja juurdekuuluvate tuletoetuslaevade arv oli üle viiekümne erineva klassi ja tüüpi (projekti) üksuse. Nad jagunesid kaheks dessantsalgaks ja tugisalgaks. Üleminek Ussuri lahe Vladimirskaja lahe maandumiskohale viidi lõpule kolme päevaga. Määratud ajal, öösel, lähenesid salgad maandumiskohale. Kõigist tuledest rippusid õhus vaid “helendavad” õhupommid, mille abil valgustasid “töödeldud” sihtmärke määratud mereväe lennunduslennukid. Enne kui maapind jõudis viimaste pommide plahvatuste tõttu settida, liikusid tuletoetuslaevad edasi. Ja maa kerkis taas üles. Seejärel läbisid dessantlaevad kiiresti tugilaevade formatsiooni ja algas tegelik dessant. Mereväe dessantründeüksused sisenesid sillapeasse projekti 1206 hõljuki maandumislaevadel (Kalmar tüüpi), mis lasti vette suure võimsusega dessantlaevalt Ivan Rogov ja Aleksandr Nikolajev. Veelgi enam, parema orienteerumise huvides anti langevarjuritele tiiburlaevad. Sajad võitlejad hülgasid kiiresti dessantpaadid ja -laevad, vallutades kordamööda teeseldud vaenlase kaitseliine. Ja seda kõike täielikus pimeduses! Sellist üritust pole autorile teadaolevalt peetud üheski maailma riigis. Isegi USA-s, kus merejalaväe suurus on kümneid kordi suurem kui Venemaa oma. Kuid aasta hiljem, 1983. aasta juunis, korraldati Mustal merel veelgi suurem õppus. Esimest korda maandus täisjõuline merejalaväebrigaad öösel veepinnal samaaegse langevarjuga maandumisega. Õppusel osalejate meenutuste järgi läks merelt ja taevast sillapeale umbes kaks tuhat mereväelast (koos reservist kutsutud reservväelastega), kelle käsutuses oli kuni nelisada ühikut erinevat tehnikat. 1985. aastal asus dessantlaevadele pataljon Balti laevastiku merejalaväelasi, mis tegid ülemineku Baltiiskist põhjas asuvale Rõbatšõ poolsaarele. Seal maandusid nad kohe veepinnal võõral harjutusväljakul, täitsid määratud ülesande ja sooritasid seejärel tagasimaandumise kaldast eemal asuvatele dessantlaevadele, mis naasid meritsi oma alalisele asukohale. 1989. aastal, Euroopa relvajõudude piiramise lepingu (edaspidi CFE leping) ettevalmistamise perioodil, anti rannajõududele üle neli mootorrelvade diviisi. 29. novembril 1989. aastal Euroopa relvajõudude piiramise lepingu (edaspidi CFE leping) ettevalmistamisel 2 mereväe haru (MP ja BRAV) asemel üksainus vägede haru. loodi - Rannaväed (BV), olles BF-i koosseisus, viidi 1. detsembril 1989 üle neli motoriseeritud laskurdiviisi (üleviimise käigus said rannakaitsedivisjoni nimed), üks suurtükiväebrigaad ja kaks suurtükiväepolku. samuti osakond. kuulipilduja ja suurtükiväepataljon. Organisatsiooniliselt kuulus merejalaväe rannikuvägede koosseisu – mereväe vägede (vägede) haru, kuhu lisaks merejalaväele kuulusid ka rannikukaitsevägede endi koosseisud – rannasuurtükiväe ja rannikuvastase võitluse üksused. -laevade raketipaigaldised, mereväebaasi turva- ja kaitseüksused (objektid), sabotaaživastased üksused (sealhulgas . ja PDSS) jne. 1989. aastal lisandusid nendele jõududele väed, kes on võimelised pidama kombineeritud relvalahingut vaenlase dessantrühmaga kes oli vallutanud sillapea ja visanud selle merre. Lisaks märgitud motoriseeritud vintpüssi diviisidele viidi BV-sse üle ka mõned suurtükiväeüksused. Tekib loomulik küsimus: miks viidi need üle alles 1989. aastal, mitte varem? Fakt on see, et neil vägedel oli varem sarnane eesmärk, kuid sarnane ülesanne (dessantväe hävitamine) ei antud mitte laevastikule, vaid maavägedele. 1989. aastal tehti ettevalmistusi Euroopa relvajõudude piiramise lepingu (CFE-lepingu) allakirjutamiseks. Kuna merevägesid ei vähendatud, viidi mereväe alluvusse neli motoriseeritud laskurdiviisi (neid hakati nimetama rannakaitsediviisideks), üks suurtükiväebrigaad, kaks suurtükiväepolku ning eraldiseisev kuulipilduja- ja suurtükiväepataljon. Varem olid laevastikus rannakaitseüksused. Neid kutsuti Coastal Missile and Artillery Forcesiks (BRAV), nagu merejalaväelasedki, olid nad mereväe eraldi haru, millel olid oma ülesanded. Need on suurtükiväeüksused ja rannikuala raketisüsteemide divisjonid, mereväebaaside ja -rajatiste julgeoleku- ja kaitseüksused ning sabotaaživastased üksused. Pärast 1989. aasta detsembrit ühendati BRAV ametlikult merejalaväega, luues ühtse rannikuväe. Neile lisandusid ka endised maapealsed koosseisud ja üksused. Neil olid raskerelvad ja nad võisid rannikul korraldada kombineeritud relvavõitlusi ja võidelda vaenlase dessantrünnakutega. Peab ütlema, et võitlus dessantvägede vastu on alati olnud maavägede ülesandeks ja esmapilgul on pärast diviiside laevastikule üleandmist vähe muutunud. Kuid sel viisil säilitasid nad kaitsepotentsiaali vähenemise eest. Ja pealegi tugevdasid endised maapealsed diviisid mereväe, sealhulgas mereväe - ühe relvajõudude kõige koolitatud komponendi - üldist potentsiaali. Laevastikule alluvad motoriseeritud vintpüsside divisjonid ja suurtükivägi võisid osaleda dessandioperatsioonides teises ešelonis, saades jalad alla ründeüksuste vallutatud sillapeadele. Omades raskerelvi, võisid nad juhtida pealetungi ja tugineda mereväeoperatsioonide edule. Kõik need väed ei muutnud oma alalist asukohta ja baseerusid rannikualadel, selline ümberkorraldus võib anda uue tõuke mereväe arengule. Kui seda poleks takistanud mõni ettenägematu asjaolu... 14. juunil 1991. aastal otsustas Nõukogude delegatsioon M. S. Gorbatšovi eestvõttel Viinis CFE konverentsil nõustuda täiendavate standarditega tavarelvade vähendamiseks. NSV Liidu viimane president otsustas vahetult enne riigi hävitamist teha NATO-le kingituse - ta arvas üldisesse vähendamise loendisse rannikuvägede (sealhulgas merejalaväe) relvad. Nii hävitati kogu maapealsete koosseisude ja üksuste laevastikule üleandmisest saadav kasu ning suruti maha meie ajaloo ühe edukaima sõjaväeharu areng. Lisaks DBO-le, MP-le ja muudele asjadele kuulusid mereväe ranna- ja maavägedesse: mereväe peastaabi 1. julgestuspataljon (Moskva), mereväe N turva- ja kaubaeskortpataljon (Moskva), neli eraldi turvapataljoni laevastiku peakorterit (näiteks 300-aastane - Musta mere laevastikus) ja igas laevastikus - eraldi kompanii lasti valvamiseks ja saatmiseks. Nõukogude parlamendiliikme kogujõud 1990. aastal oli rahuaja riikide andmetel: Euroopa osas - 7,6 tuhat inimest ja Vaikse ookeani laevastiku 5 tuhande divisjoniga - umbes. 12,6 tuhat tundi (teistel andmetel oli nõukogude merejalaväelaste koguarv rahuajal umbes 15 000 inimest.) Sõjaajal suurenes parlamendikoosseisude arv märkimisväärselt - ligikaudu kolm korda vähemalt ja lisaks moodustati täiendavaid üksusi (näiteks 8. tagavaramereväerügement põhjalaevastikus). Üldandmed Nõukogude merejalaväe ja rannakaitse formatsioonide ja üksuste koosseisu ja paigutuse kohta 1991. aasta alguses on toodud alljärgnevas tabelis: Nimi Deployment Notes. Täiendused. Põhirelvastus Marine Corps 55 dmp Mozyr Red Banner Pacific Fleet. Vladivostoki linnaosa. T-55A, BTR-60PB ja BTR-80, 2S1 "Gvozdika", 2S3 "Akatsia", 2S9 "Nona-S", 2S23 "Nona-SVK", BM-21 "Grad", SAM "Osa-AKM" ja jne 61. brigaad Kirkenes Red Banner Northern Fleet. üle Sputnikule (Murmanski põhjaosa) 40 T-55A, 26 PT-76, 132 BTR-80, 5 BTR-60PB, 113 MT-LBV ja MT-LB, 18 2S1 "Gvozdika", 24 2S9 "Nona- S", 18 9P138 "Grad-1", ZSU-23-4 "Shilka", "Strela-10" jt. 175 Põhjalaevastiku brigaad. Serebrjanskoje või Tumannõi (Murmanski rajoon) 40 T-55A, 26 PT-76, 73 BTR-80, 40 BTR-60PB, 91 MT-LBV ja MT-LB, 18 2S1 "Gvozdika", 18 2S9 "Nona" -S , 18 9P138 "Grad-1", ZSU-23-4 "Shilka", "Strela-10" jt. 336 Valvurid. brigaad Bialystoki hord. Suvorov ja Aleksander Nevski BF. Baltiysk (Kaliningradi oblast) 40 T-55A, 26 PT-76, 96 BTR-80, 64 BTR-60PB, 91 MT-LBV ja MT-LB, 18 2S1 "Gvozdika", 24 2S9 "Nona-S" , 18 9P1 "Grad-1", ZSU-23-4 "Shilka", "Strela-10" jt. Musta mere laevastiku 810 jalaväebrigaad. Kazatše küla (Sevastopoli rajoon) 169 BTR-80, 96 BTR-60PB, 15 MT-LB, 18 2S1 "Gvozdika", 24 2S9 "Nona-S", 18 9P138 "Grad-1" jne ? OMP KFL, Astrahan puudub teave. 77. kaardiväe rannakaitse. dbo Red Banner Moskva-Tšernigovi hord. Lenin ja Suvorovi SF, Arhangelski ja Kemi ringkond 271 T-80B, 787 MT-LB ja MT-LBV, 62 2A65 "Msta-B", 72 D-30, 18 BM-21, ZSU-23-4 "Shilka", "Strela-10" ja teised. 3. kaardivägi. dbo Volnovakha Red Banner hord. Suvorov BF, Klaipeda ja Telshai rajoon 271 T-72A, 320 BMP-1/-2 ja BRM-1K, 153 BTR-70/-60PB, 66 2A65 "Msta-B", 72 D-30, 18 BM-21, ZSU-23-4 "Shilka", "Strela-10" jt. 40 dbo Vaikse ookeani laevastik, küla. Shkotovo (Vladivostoki loodeosa piirkond) teave puudub. 126 dbo Gorlovskaja punase lipu hord. Suvorovi Musta mere laevastik, Simferopol ja Evpatoria piirkond. 271 T-64A/B, 321 BMP-1/-2 ja BRM-1K, 163 BTR-70/-60PB, 70 2A65 "Msta-B", 72 D-30, 18 BM-21, ZSU-23-4 "Shilka", "Strela-10" jt. 301. Musta mere laevastik, Simferopol 48 2A36 "Gyacinth-B", 72 D-30 8. kaardivägi. OAP BF, Viiburi 48 2A65 "Msta-B", 48 2A36 "Gyacinth-B", 24 D-20 710 OAP BF, Kaliningrad 48 2S5 "Gyacinth-S", 24 2A65 "Msta-B", 48 D-20 181 opulab Baltic Fleet, fort "Krasnaja Gorka" 12 BS-3 205 oob PDSS Baltic Fleet info puudub. ? oob PDSS Pacific Fleet puudub teave. 102 oob PDSS Musta mere laevastik puudub teave. 313 oob PDSS SF info puudub. Erinevalt kõigist teistest sõjaväeliikidest ja harudest ei mõjutanud Nõukogude Liidu sõjalise pärandi jagamine vastloodud riigiüksuste vahel merejalaväe korpust. Ainus, kes võis oma territooriumil parlamendiliikme moodustamisele pretendeerida, oli Ukraina. Kuid kummalisel kombel, olles väga tundlik kõige suhtes, mis NSVL relvajõududest alles jäi, ei avaldanud ta neid tundeid 810. Musta mere brigaadi suhtes (ta sai vaid 50% oma relvadest ja varustusest, mis kuulus Musta mere laevastiku divisjonile. asutamisleping). Mingil põhjusel otsustas Kiiev moodustada nullist oma mereväe. Esimene pataljon ilmus alguses. 1993 ja 1994. aasta lõpuks oli kogu brigaad lähetatud /

1976. aasta detsembris suunati mind dessantülemana dessantülemana Põhjalaevastiku 61. eraldi mereväerügemendist Balti laevastiku suurele dessantlaevale "Krasnaja Presnja". 31. detsembril asendasime Conakry (Guinea Vabariik) sadamas Musta mere dessantväe suure dessantlaevaga ja alustasime plaanilise lahinguväljaõppega. 18. veebruaril 1977 sai laeva komandör Moskvast krüpteeritud teate korraldusega liikuda edasi Benini Vabariiki ja aidata selle valitsust riigipöördekatse likvideerimisel. Hiljem saime teada, et kuulus "palgasõdurite kuningas" Bob Denard üritas riigipööret läbi viia. Viisin dessandi, varustuse ja relvastuse lahinguvalmidusse ning valmistusime kaldal lahinguks. Kuid meie saabumise ajaks olid palgasõdurid juba riigist lahkunud, riigipööre ebaõnnestus ja me ei pidanud lahingusse astuma. Moskva juhiste kohaselt mindi 2. märtsil 1977 õhtul merele ja suunduti Angola poole. Teel ületasime ekvaatori ja iidse merendustraditsiooni kohaselt tähistasime Neptuuni päeva.

7. märtsil 1977 jõudsime Luandasse. Sildusime sõjaväesadamas. Meie komandör osutus sildumismeistriks, ta pööras laeva tormakalt ahtriga vastu seina, käskis vabastada vööriankru ja maandus õrnalt muuli külge. Mereväebaasis on palju kuubalasi, peaaegu kõik räägivad vene keelt. Kuuba mereväe komandod “lendasid” kiirpaatidel pidevalt sadamaakvatooriumi ümber ja viskasid vette lõhkeaineid - nad võitlesid veealuste diversantidega. Fakt on see, et kui sabotöör satub plahvatusest lööklaine mõjualasse, tunneb ta end samamoodi nagu uimastatud kala ja hõljub teadvuse kaotades üles. Kogu meie Luandas viibimise ajal ei juhtunud sadamas ainsatki laevade pommitamise juhtumit. Ja mõni aasta hiljem lasid sabotöörid Luanda ja Namiibi sadamas õhku mitu laeva: Nõukogude, Kuuba ja Angola, mis tähendab, et nad kaotasid valvsuse. Seejärel olin Kuubal ärireisil viibides tihedas kontaktis Kuuba mereväe eriüksuste üksusega ja kohtusin nendel sündmustel osalejatega. Aga see on juba teine ​​teema.

Mulle meeldis Luanda sadam - see on väga mugav ja sobib hästi maastikku. Ehitamise kohta ma infot ei leidnud, aga sadam meenutab minu meelest vägagi õngekonksu, mis on nõelaga kaldale surutud ja ülejäänu sülga kujul (Ilha de Luanda ) eraldab akvatooriumi Atlandi ookeanist, moodustades lainete eest kaitstud loodusliku lahe. Sadam jagunes kaheks osaks: sõjaliseks ja tsiviilotstarbeks. Sõjaväebaas – mereväebaas – asus sülje siseküljel. Seal asusid mitmed Nõukogude ja Angola laevad. Meile eraldati koht meie Musta mere laevastiku ujuvtöökoja ja Angola mereväe kahe patrullpaadi vahel. Lisaks sõjalis-poliitilisele tähtsusele näeb Angola juhtkond, kes ei tunne end veel täiesti enesekindlalt, võimsa suure dessantlaeva saabumises liidust oma liini tõeliseks toeks ja loodab meie peale. Kuus kuud Angola lõunapiirkonnad okupeerinud Lõuna-Aafrika väed koondusid Namiibiasse Cunene provintsi piirile. Sõda võib iga hetk jätkuda. Moskva poolt seatud ülesanded: NSVL mereväe sõjalise kohaloleku tagamine piirkonnas toetusavaldusena Angola rahvale ja selle valitsusele, täiendas ta järgnevaga: FAPLA formatsioonide toetamine Luandas vajadusel ja evakueerimine ( olukorra äärmusliku arengu korral) Nõukogude saatkonna ja meie sõjaväeesinduse töötajatest. Kinnitasime laeva komandöriga, et vajadusel täidame kõik meile antud ülesanded, sealhulgas relvade kasutamise. Kuid nad märkisid, et tule avamiseks ja tõeliseks vaenutegevuseks on vaja Moskva käsku. Meile kinnitati, et kui selline olukord tekib, tuleb tellimus.

Eraldi juhtis sõjaväemissiooni esindaja laeva komandöri ja miini tähelepanu, et meeskond ja dessantjõud ei kaotaks valvsust. Ta märkis, et rahvavalitsuse vastastel on väga nutikad mereväe komandod, mis on võimelised täitma mis tahes ülesannet. Seetõttu korraldasime kohe kaldal talituse, püstitasime muulile langetatud ahtri rambi lähedusse posti, paigutasime külgedele prožektorid, korraldades vastavalt PDSS-i kella. Samuti korraldasid nad regulaarseid dessantväelaste sapöörisukeldujate laskumisi, et kontrollida laeva veealust osa ja sellega piirnevat akvatooriumi.

Ülemisele korrusele paigutatud mitme raketiheitjad BM-21 Grad ja maandumisväe õhutõrjesüsteemid Strela-1 viidi pidevasse lahinguvalmidusse. Ühesõnaga, kui meie sekkumine Luanda olukorda oleks olnud nõutav ja korraldus oleks olnud, oleks võinud paar linnaosa lihtsalt “paigutada”. Aga jumal tänatud, seda polnud vaja. Praeguseks olid nad hõivatud igapäevaeluga: kuna pinge mageveega (meres loeb iga piisk) oli möödas, asusid meremehed pesu pesema ja riideid korda seadma. Et rahva lihased ei nõrgaks, korraldati nagu eelmistes sadamates kaldal füüsilisi harjutusi, loomulikult kõiki lahinguvalmiduse meetmeid järgides ehk osa meeskonnast ja dessant tegid harjutusi kaldal ja osa laeval. Hommikul pärast treeningut jooksid meremehed kordamööda iga päev ookeani ujuma (üks päev jalavägi, teine ​​tankimeeskonnad, kolmas suurtükivägi).

Luanda külastused osutusid igati sündmusterohkemaks (käisime seal kaks korda) kui teistesse Aafrika sadamatesse. Suhtlesin pidevalt meie meremeestega - sõjaliste nõunikega, kes töötasid mereväebaasis, käisin neil iga päev külas ja nemad käisid meil. Peaaegu iga päev võtsime laeval vastu delegatsioone, nii enda kui ka välismaa delegatsioone. Nii võtsid nad esimesel visiidil 12. märtsil 1977 vastu ka Angola presidendi Antonio Agostinho Neto, keda saatsid Nõukogude ja Kuuba suursaadikud. Pardal tervitati presidenti talle kuuluva auavaldusega ehk auvahtkonnaga, mis koosnes merejalaväelastest. Koos presidendiga saabusid ka FAPLA tippkomandörid. Auvahtkonda juhtis pikka kasvu ja lihaseline ohvitser vanemleitnant Vladimir Klokov. Aga Angola presidendile meeldis eriti parempoolne auvalvur, langevarjur Tiesnesis, ta oli umbes kahe meetri pikkune ja ülejäänud merejalaväelased, muide, sobisid talle! Teda ja V. Klokovit vaadates ütles Angola president justkui naljana lause, et "ta on valmis vahetama ükskõik millise oma rügemendi meie galantse dessandi vastu". See oli meie jaoks kõrgeim hinnang! Kõrgematele külalistele näidati laeva ja varustust ning võitlejad demonstreerisid meistriklassi käsivõitluses. Kõik see kulmineerus tõelise maandumisega elava tulega. President keeldus merelõunast, viidates hõivatusele.

Dessandi demonstratsiooni ajal juhtus intsident, mis peaaegu määris meie maine. Kui varustus (amfiibtank, soomustransportöör ja transporter) läbi BDK vöörirambi hõljus, tegin raadio teel meie BDK-le, Nõukogude sõjalaevu Luandas sel hetkel ei olnud. Laevale saabus Nõukogude sõjaväemissiooni juht Angolas. Temaga arutati tema Luandas viibimisega seotud küsimusi. Ta ütles otse, et meie Luandasse jõudmine andis meeskondadele tohutu käsu vee peal manööverdada. Samas kommenteerisin dessandi ülemana läbi megafoni kõikidele kokkutulnutele dessandi tegemisi. Kõik läks hästi, kuid ootamatult teatas mulle tanki PT-76 komandör vanemleitnant A. Sudnikov raadio teel, et sõiduki mootor on üle kuumenenud ja tuleb välja lülitada.

Skandaal! Reklaame oma varustust (see kuulus ka lahinguteenistuse ülesannete hulka), aga siin on meil selline antireklaam! Mõtlen meeletult, mida teha. Ainus õige lahendus tuleb meelde. Rääkides kõrgetele külalistele maandumisvarustuse lahinguomadustest ja otstarbest, mainisin, et dessanttankid ja soomustransportöörid on mõeldud mitte ainult ründamiseks, vaid ka inimeste päästmiseks ja kahjustatud tehnika pukseerimiseks. Seega teatasin megafoni kaudu kõigile kohalviibijatele, et tank sai tinglikult vigastada ja nüüd pukseerib selle ujuvtransportööri (PTS) meeskond laevale. Tank ei kaotanud oma ujuvust, tuukrid harjutasid vigastatud varustusele pukseerimistrosside kinnitamise samme kuni automaatsuseni, mistõttu see protsess palju aega ei võtnud. Personal ei valmistanud pettumust, pidev koolitus võttis omajagu – tuli isegi väga suurejooneline välja. Väidetavalt kahjustatud tank pukseeriti laevale.

Rikke põhjus selgus hiljem. Troopilise kuumuse tingimustes reisi ajal -30 kraadi juures põhja valatud jahutusvedelik soojenes, paisus tugevasti ja lekkis läbi tihendite, mille tagajärjel selle tase langes, mis viis peaaegu mootorini. segamine. Veidi hiljem, kui mootor oli maha jahtunud ja jahutussüsteemi antifriisi lisanud, pandi tank käima ning meeskond demonstreeris selle liikumist veepinnal ja sooritas erinevaid manöövreid, veendes kohalviibijaid tanki lahinguvõimes. See juhtum sundis meid tegema asjakohaseid järeldusi ja olema ettevaatlikumad varustuse ettevalmistamisel troopilistes tingimustes maandumiseks ja kaldal võitlemiseks. Ja autojuht-mehaanikut, kes õigel ajal mootori välja lülitas ja ta päästis, premeerisin valvsuse eest oma autoriteediga.

Muide, nende manöövrite käigus sisenesid lahte tank ja soomustransportöör, kes tulistasid kahurist ja kuulipildujatest veidi tühja laskemoona, mis tekitas sadamavõimude ja tsiviillaevade meeskondade seas möllu. Ja ümberkaudsed Luanda elanikud arvasid, et unitid on väed maale pannud ja tahtsid sadama enda kätte võtta. Mis ma oskan öelda: riik on sõjas! Öösiti kostis linnas sageli lasku - võib-olla toimus tulistamine.

Meeskond ja merejalaväelased said mitu korda linna ekskursioonidel käia. Külastasime linna San Migueli kindlust

kalmistu, muuseumid. Inimesed kohtlesid meid suurepäraselt. Paljud angoolalased nautisid meiega koos pildistamist. Kuid linnas olid jäljed hiljutisest relvastatud vastasseisust MPLA ja UNITA ning FNLA vahel: linnaekskursioonide ajal võis näha auke majade seintes, kuulide ja granaatide jälgi.

Elu on elu ja naljakaid hetki tuli sageli ette. Nii saime Angolas peatudes uudise, et meie tankirühma komandöril Vasja Zamarajevil on poeg. Mis siin juhtus!!! Meie laeva raadiosaatjad võtsid sõnumi vastu, me õnnitlesime Vasjat (millegipärast kutsuti teda naljaga pooleks Vassili Alibabajevitšiks) ja õhtul nägin oma leitnandid nii rõõmsalt oma kajutis istumas ja pidutsemas. Nad tõid selle ka mulle. Tundub ebamugav küsida, kust see jook pärit on, kuigi laeval pole seadust! Seetõttu võtsin Vasja naise ja poja ning ka tema tervise huvides selle rõõmuga oma rinnale vastu. Mõni aasta hiljem rääkisid sellel üritusel osalejad mulle, et "NZ" hoiti otse nende salongis hingamisaparaadi hapnikusilindrites. Ja keegi ei tea, et balloonides pole hapnikku üldse. Meremehed on kavalad!

Sõjaväelase ja eriti meremehe elu ja isegi sooloreisil on ettearvamatu. 4. mail saime käsu liikuda edasi Benini Vabariiki. Kaks nädalat hiljem jõudsid nad Cotonousse ja suundusid sealt Guineasse. Keegi meist ei teadnud siis, et tulevikus on mingeid eeliseid ja eelistusi. Meie jaoks oli see tavaline töö. Meestetöö meie Isamaa huvide kaitseks!

Eraldi kolonel. Sündis 3. veebruaril 1945 Nižni Novgorodi oblastis Bori linnas. 1966. aastal lõpetas ta kiitusega Moskva kõrgema ühendrelvastuse juhtimiskooli. RSFSR Ülemnõukogu. Omal soovil astus ta merejalaväe koosseisu. Ta alustas teenistust Balti laevastiku 336. Eraldi kaardiväe mereväerügemendis, seejärel osales 55. merejalaväediviisi formeerimisel Kaug-Idas. 1974. aastal lõpetas ta sõjaväeakadeemia. Frunze. 1977. aastal Ta viibis korduvalt Angolas BDK Krasnaja Presnja dessantväe ülemana. Aastatel 1979–1980 ja 1985-1989 viibis Kuubal Kuuba RVS-i mereväerügemendi ülema nõunikuna. Aastatel 1989–1992 töötas Sevastopoli VVMIU vanemõpetajana. 1992. aastal läks ta reservi, kuna ta keeldus Ukraina vannet andmast. Angola veteranide liidu nõukogu liige, liidu mereväe sektsiooni juht.

Üks NSV Liidu "tundmatute sõdade" lehekülgi

1977. aastal halvenes olukord Araabia poolsaarel ja Aafrikas järsult, kuna poliitiline ohvitser meile lihtsalt selgitas: "Somaalia separatistid veeretasid tünni sotsialistlike etiooplaste pihta," pretendeerisid nad ka Jeemeni aladele.

Niisiis algas meie reis Mogadishu sadamast, kuid somaallased meid sadamasse ei lasknud. Siis lähenes saatelaev Chapaev, tegi sadamas pöörde ja sadam oli meile avatud.

Diplomaatide ja spetsialistide perekonnad võtsid teisi laevu ning meie laev (BDK “50 aastat komsomoli patronaaži”) laaditi lennuvälja tehnika ja lennukitankeritega. Avamerel kandsime kõik selle üle kuivkaubalaevadele. Ülesanne ei olnud lihtne, kuid seda tehti hoolikalt, ainult ühel veokil KrAZ oli raam katki.

Ja peale seda läksime Socotrasse somaallastele seletama, kelle saar see on. Selleks ajaks oli Jeemen sinna juba väed saatnud, me viisime saarele nende tankibrigaadi (T-34), spetsialistid ja toidu.

Somaalia armee juhtkond teadis omal nahal, milleks Nõukogude merejalaväelased on võimelised.

Veel 1972. aasta septembris-oktoobris. Buljahari sadama piirkonnas (Berberast läänes) toimunud ühisõppustel murdsid Vaikse ookeani laevastiku Nõukogude merejalaväelased pärast maandumist kohe läbi Somaalia vägede ettevalmistatud maandumisvastase kaitse ja pärast 80-kilomeetrise marssi läbimist. kõrbetingimustes jõudis Berbera sadamasse.

Õppustel viibis ka Somaalia kaitseminister kindral M.A. Samantar.

Seetõttu 1977. aasta novembris pärast maandumist Mogadishus ühe dessanttanki PT-76 ja kahe soomustransportööriga BTR-60 ei püüdnud somaallased meie meremeeste tegevusele vastu seista ega sekkunud millessegi.

Pealegi oli see oht somaallastele endile, sest see, mis meie merejalaväelaste silme ette ilmus, tekitas nendes suurt nördimust.

Nii meenutas üks maabumisel osalejatest: „Kaldal olid virnad kaste, millel oli just see vara, mille Somaalia juhtkond otsustas endale omastada. Kõrghoone nende virnade taga olid relvastatud inimesed. Ja virnade ees kitsal ribal muuli ääres olid nõukogude spetsialistid oma peredega või õigemini mõned neist. Ülejäänud olid Mogadishu lennujaamas.

Sellel kitsal maaribal veetsid nad kas kaks või kolm päeva kõrvetava päikese all. Sealt oli hirmus lahkuda, sest nad tulistasid aeg-ajalt virnade pihta. Inimesed olid meeleheitel.

Kui maabuvad paadid neile appi tulid, nutsid naised ning üks neist ei pidanud vastu ning hüppas koos lapsega kõrgelt muulilt vette. Meremehed võtsid ta kohe üles ja tulistasid siis üle selle kastide barrikaadi mitu lahvakut. Olukord normaliseerus, kõik läks nagu kellavärk.»

Kui meie laevad Adeni lahelt Berberale lähenesid, oli juba teada, et somaallased olid teatanud kogu nõukogude vara konfiskeerimisest ja võimalikud on somaallaste provokatsioonid, sealhulgas laevade arestimine sadamas.

Nõukogude koloonia piirati sisevägedest sisse, läbiotsimised käivad ning väljapoole Nõukogude kolooniat ei tohi midagi viia ega kanda.

Meremehed kuulsid kuulujutte, et meie inimeste vastu tehakse lennujaamades julmusi. Somaalia juhtkond andis välja määruse, millega keelati meie laevadel Somaalia sadamatele läheneda. Mereväe 8. operatiiveskadrilli juhtkonnale ei olnud aega oodata keskusest üksikasjalikke juhiseid: hädasti oli vaja päästa kaasmaalased.

Seega pidid nad kasutama väikest selgeltnägijate demonstratsiooni. Laevade relvad ja raketid viidi lahingurežiimi ning langevarjurid valmistusid avalikult maandumiseks. Meie amfiibrünnak tankide ja suurtükiväega nägi välja nii muljetavaldav, et Somaalia sisevägede üksused ei julgenud millessegi sekkuda. Inimesed evakueeriti, seejärel lammutasid meie meremehed kogu nõukogude vara ja laadisid selle laevale.

Kõik sujus ilma laskude ja vahejuhtumiteta ning sai tehtud võimalikult lühikese ajaga.

Vladimir Nikolajevitš Tšitšev meenutab: „Viimasel laadimispäeval (ja meile anti evakueerimiseks aega 72 tundi) asusid meie sõjalaevad Berbera reidil, territoriaalvete 12-miilisest vööndist kaugemale. See andis kindlustunde, et me ei jää hätta.

Sellegipoolest töötas meie laeva põhimootor madalal tühikäigul, kakatekil oli komandöri käsul valves üks madrus, käes tohutu terav kirves (et läbi lõigata laeva muuliga ühendavad sildumisköied käsul), navigatsioonisillale ja piki vöökohta oli Täiendava kaitse sõjaväerelvadega.

Somaalia torpeedo- ja raketipaadid võtsid ette provokatiivseid manöövreid - nad kas lahkusid sadamast meie laevade suunas või naasid täiskiirusel sadamasse, lülitades sisse signaalsireenid ja avades sõidukite luugid.

PMTO evakueerimisel laaditi kaubalaevale laevakraanade abil trümmi eritehnika ja nagu mulle tundub, jõudsid sõidukid sadamasse omal jõul.

Ma ei jälginud seadmete laadimist. Mäletan, et PMTO-st oli palju vara, see toodi sadamasse, toodi laevale ja turvati erinevatesse nurkadesse ja ruumidesse. Nad töötasid peaaegu ilma puhkamiseta, kuna kõik olid toimuva murettekitavast pingest haaratud.

Lõpuks toodi alevist kohale meie esinduse töötajate ja spetsialistide pered. Nende majutamiseks eraldati osa midshipmani ja ohvitseri tekkide kajutitest. Inimesed kaebasid Somaalia seadusetuse üle, kuna kõik, mis neil oli nende linnas rohkem või vähem väärtuslik isiklik vara, rekvireeriti.

Ma ei mäleta, kuidas PD ära rebiti. Tundub, et kõigepealt väljus sadamast kaubalaev (ma ei saa laevade otstarbest midagi aru, nii et panin selle laeva nime), siis tõmmati dokk välja ja viimasena väljus PM-156. Somaalia territooriumist väljaspool asuval reidil viidi tsiviilisikud teisele laevale. Nad võtsid doki endaga kaasa ja vedasid selle Adeni.

Somaalias asuva varustuse ja varustuse evakueerimise korraldamiseks saadeti osa Vahemerel lahinguteenistuses olnud Musta mere laevastiku abilaevu Suessi kanali kaudu India ookeani.

Pääselaevade 162. diviisi komandöri kapten 2. järgu kapten V. Vasiljevi juhitud laevade üksusse kuulusid projekti 527M päästelaev "SS-21" (kapten 3. järgu V. Aslamov), tapalaev "KIL-". 33" ja kaks projekti 733 puksiiri (üks neist "MB-19") abilaevastikust.

Abilaevade põhiülesanne oli suure ujuvdoki “PD-66” ja selle tekile laaditud varustuse eemaldamine sadamast. Ujuvdokk "PD-66" rebiti muuli küljest lahti ja koos ujuvtöökojaga "PM-156" saadeti Adenisse.

"Meie laevastiku ajaloos oli hetk, mil meid Somaaliast välja visati. Juhatus otsustas sealt eemaldada Nõukogude doki, mis pakkus laevadele ja alustele dokkimist ajal, mil meie laevad riigis asusid. Kui meie mereväega seotud sündmused hakkasid vaenulikult arenema, oli vaja vara kiiresti evakueerida.

Rühm SS-21-ga maandus kaldale, asetas ankrukettide alla lammutuslaengud ja rebis doki oma kohalt. "SS-21" võttis selle puksiiri ja tõmbas territoriaalvetest välja. Siin ootas neid Vladivostoki RKR ja eskortiti Adeni, seejärel lohistati dokk Punases meres Dahlaki saarele.

Selle eest autasustati V. Aslamovit Punatähe ordeniga.

Nõukogude Liidu Somaalia sadamates baseerumise ajalugu on läbi.

Nõukogude toetuseta jäetud Somaalia hakkas aktiivselt otsima uusi allikaid Etioopiaga sõjas kahaneva arsenali täiendamiseks. Lääneriigid keeldusid somaallastele konflikti ajal relvi tarnimast, kuid toetust pakkusid moslemiriigid, Egiptus, Saudi Araabia, Pakistan, Iraan ja ainuüksi Egiptus annetasid sõja ajal Somaaliale 30 miljoni väärtuses sõjavarustust. dollarit. Somaalia armee, kes seisis silmitsi Nõukogude varustusega relvastatud Etioopia vägedega, keda toetasid Kuuba üksused ja Nõukogude nõustajad, sai aga 1978. aasta märtsis lüüa. teatas oma lahkumisest Ogadenist.

S. Barre režiim muutus ameeriklastele lähedasemaks. 1980. aasta augustis Ameerika Ühendriigid ja Somaalia sõlmisid lepingu, mis annab Ameerika sõjalaevadele õiguse kasutada Somaalia sadamaid ning Ameerika õhuvägedel kasutada Berberas, Mogadishus ja Kisimayos asuvaid lennubaase. Vastutasuks tarnisid ameeriklased Somaalia režiimi relvi. Riigis käis erinevate rühmituste vahel relvastatud võitlus.

1991. aastal tuli valitsusvägede ja opositsioonirühmituste relvastatud kokkupõrgete tulemusena võimule Ühinenud Somaalia Kongress. President M. S. Barre kukutati.

Riik sukeldus kaosesse, milles see on tegelikult tänaseni.